Selecteer een pagina

De distributieriem is er toevallig een van meest essentiële bestanddelen van een auto. Maar als we niet teveel opletten, zal het scheuren van een riem soms tot ernstige motorproblemen leiden. Iedereen heeft gehoord dat deze distributieriem moet worden vervangen, op een Mercedes Classe Cls Amg of op elk type voertuig. Om het onderwerp volledig te begrijpen, gaan we rond de vraag met betrekking tot de distributieriem: wat is zijn rol, waarom moet je deze veranderen, wanneer moet je hem veranderen en tenslotte hoe je hem moet veranderen. Hier is daarom ons speciale artikel distributieriem!vervanging-distributieriem-Mercedes-Klasse-Cls-Amg

Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Mercedes Classe Cls Amg?

Om de functie van de riem van een Mercedes Classe Cls Amg te begrijpen, moet u weten wat a distributie. In feite is distributie het geheel van de mechanische componenten die de aansturing geven toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, uitgevoerd door de krukastandwiel, wat op zijn beurt de katrol aanmoedigt nokkenas​ Afhankelijk van de verschillende soorten voertuigen, kan het tegelijkertijd de katrol van de injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp binnen de meeste mechanica. Als we het samenvatten, is het de distributieriem die het toelaat om de zuigers te besturen en verschillende delen van de motor dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem vervangen op een Mercedes Classe Cls Amg?

Vanwege zijn materiaal gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslechteren. Ervan uitgaande dat u veel rijdt, wordt de riem minder kneedbaar en minder bestendig​ Dit fenomeen komt steeds meer naar voren als je binnen de stadsmuren woont, met herhaalde starts. Als u daarentegen niet veel rijdt, doet de riem het soms wel vervormen als het de hele tijd in dezelfde positie blijft. Mocht deze band ooit losraken of loskomen, dan zal dit leiden tot motorstop onmiddellijk. Ook kan het door de spanning een aantal motoronderdelen beschadigen. Het is daarom belangrijk om voorzichtig te zijn. We zullen nu zien wanneer het moet worden gewijzigd.

Wanneer moet de distributieriem van een Mercedes Classe Cls Amg worden vervangen?

Het probleem met de riem is dat deze niet noodzakelijk een slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om de toestand ervan te beoordelen, vooral omdat het toevallig zo is moeilijk toegankelijk in uw motor. De eenvoudigste manier om geen motorbreuk te veroorzaken, blijkt te zijn door de aanwijzingen van de fabrikant op te volgen. Aan de andere kant is het vaak handig om de monteurs te vertrouwen. Het is over het algemeen raadzaam ze elke keer te vervangen 100 000 kilometersof elke 5 jaar. In sommige situaties, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kan de riem voortijdig verslechteren.

Hoe de distributieriem van een Mercedes Classe Cls Amg vervangen?

De distributieriem vervangen op uw Mercedes Classe Cls Amg is niet eenvoudig. Het is zeker een fundamenteel onderdeel van de motor, dus als het niet op de juiste manier wordt uitgevoerd, zal het onvermijdelijk zeer aanzienlijke schade aan het motorblok veroorzaken. Deze manipulatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de bedrijf van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit heel. Hier zijn de stappen die u moet volgen om de beroemde riem te kunnen vervangen:

  • Zorg ervoor dat u de spannerpoelie losdraait zodat de riem ontspannen is.
  • Verwijder de distributieriem.
  • Maak alle rollen en de waterpomp los.
  • Vervang de nieuwe waterpomp
  • Breng de rollen terug naar hun respectieve locaties
  • Bevestig de distributieriem volgens de markeringen
  • Span de riem aan volgens de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
  • Bedien de motor handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het is daarom belangrijk om een ​​aantal factoren te kennen voordat u aan de slag gaat. De riem is toevallig een basiselement van het voertuig, het is deze die het mogelijk maakt om verschillende delen te synchroniseren. Door zijn natuurlijke afbraak moet het relatief vaak worden gewijzigd. Als we het ooit te lang laten duren, zal het voertuig soms blijvende schade oplopen. En tot slot is het belangrijk om over zeer goede mechanische vaardigheden te beschikken om dit soort oefeningen te kunnen doen. Voila, de sleutel zit in je zak. Goede weg !