Selecteer een pagina

De distributieriem is toevallig een van de meest benodigde items van een auto. Dat gezegd hebbende, als je er echt niet op let, kan het breken van een riem onomkeerbare motorstoringen beschadigen. Iedereen heeft gehoord dat het nodig is om de distributieriem te vervangen, bij een Mercedes Unimog Mercedes maar ook bij elk type auto. Om het onderwerp volledig te begrijpen, gaan we in op de vraag over de distributieriem: waar wordt hij voor gebruikt, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en tot slot hoe moet hij worden vervangen. Daarom bieden wij onze speciale artikel distributieriem aan!wissel-distributieriem-Mercedes-Unimog-Mercedes

Wat is het doel van een distributieriem op een Mercedes Unimog Mercedes?

Om de functie van de riem van deze Mercedes Unimog Mercedes te kennen, is het noodzakelijk om te beheersen wat een is distributie. In feite is distributie het geheel van mechanische componenten die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselEn uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, ingegeven door krukastandwiel, die vervolgens de katrol aanzet nokkenas. Afhankelijk van het type auto kan deze ook de poelie van de auto aandrijven injectie pomp en de katrol van de waterpomp op de meeste systemen. Als we het samenvatten, is het de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te besturen en verschillende delen van de motor dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem vervangen bij een Mercedes Unimog Mercedes?

Vanwege de consistentie in caoutchouc, de distributieriem verslijt na verloop van tijd. Als je veel rijdt, wordt de loopband veel minder flexibel en veel minder robuust. Deze eigenschap is zelfs nog hoger als je in de stad rijdt, met herhaalde starts. Ervan uitgaande dat je daarentegen weinig rijdt, zou de riem dat wel kunnen vervormen als het de hele tijd in een stabiele positie blijft. Als een riem breekt of losraakt, veroorzaakt dit een motorstop onmiddellijk. Bovendien kan dit door de spanning bepaalde delen van de motor beschadigen. Voorzichtigheid is inderdaad essentieel. We zullen nu begrijpen wanneer u deze moet vervangen.

Wanneer moet u de distributieriem van een Mercedes Unimog Mercedes vervangen?

Het probleem met de riem is dat deze niet noodzakelijk een slijtage-indicator heeft. Het is daarom moeilijk om de staat te beoordelen, vooral omdat het zo is nauwelijks toegankelijk in de motor. De eenvoudigste manier om geen motorstoring te veroorzaken, is door de informatie van de fabrikant te respecteren. Dat gezegd hebbende, is het soms cruciaal om de mechanica te vertrouwen. Het is vaak raadzaam ze elke keer te vervangen 100 000 kmof elke 5 jaar. Verschillende omstandigheden, zoals lekkage van koelvloeistof of olie, kunnen de riem voortijdig beschadigen.

Hoe de distributieriem vervangen op een Mercedes Unimog Mercedes?

Het vervangen van de distributieriem op een Mercedes Unimog Mercedes is niet eenvoudig. Inderdaad, het is een fundamenteel onderdeel van de motor, dus als het niet goed wordt uitgevoerd, zal het noodzakelijkerwijs grote schade aan het motorblok veroorzaken. Een dergelijke reparatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de bedrijf van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de aanschaffen distributiekit heel. Dit zijn de stappen die u moet volgen om deze riem te vervangen:

  • Maak de spanrol los om de riem te kunnen losmaken.
  • Laat de distributieriem los.
  • Maak alle rollen en de waterpomp los.
  • Vervang de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Breng de rollen terug naar hun oorspronkelijke locatie
  • Plaats de distributieriem op zijn plaats, met inachtneming van de markeringen
  • Span de riem volgens de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
  • Draai de motor met de hand, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het is daarom belangrijk om bepaalde punten te begrijpen voordat u met de werkzaamheden begint. De riem is toevallig een essentiële motorcomponent, het is de laatste die sommige delen synchroniseert. Door de onvermijdelijke slijtage moet het relatief vaak worden vervangen. Als je het te veel laat rondslingeren, kan het de motor permanent beschadigen. En tot slot is het belangrijk om uitstekende mechanische vaardigheden te hebben om dit soort oefeningen te kunnen starten. Het is klaar, de sleutel ligt nu in jouw handen. Goede weg !