Selecteer een pagina

De distributieriem is toevallig een van de bestanddelen van het meeste kapitaal van een auto. Aangenomen dat men er echter niet per se aandacht aan besteedt, zal het scheuren van een riem soms zeer belangrijke motorstoringen veroorzaken. Iedereen heeft al gehoord dat het belangrijk is om de distributieriem te vervangen, op deze Ford Tourneo Courier of op elk voertuigmodel. Om het onderwerp volledig te assimileren, gaan we rond de vraag over de distributieriem: waar dient hij voor, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en ten slotte hoe hij moet worden vervangen. Hier is ons specifieke artikel distributieriem!vervanging-distributieriem-Ford-Tourneo-Courier

Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Ford Tourneo Courier?

Om de functie van de riem van een Ford Tourneo Courier onder de knie te krijgen, moet je begrijpen wat de beroemde is distributie. In feite is distributie het geheel van de mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. De distributieriem is een tandriem, doorgevraagd krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol draagt nokkenas. Afhankelijk van de verschillende soorten auto's, kan dit ook de katrol van de injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp in de meeste motoren. Simpel gezegd, het is de distributieriem die dit toelaat om de zuigers te draaien en verschillende delen van de motor dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem vervangen op een Ford Tourneo Courier?

Dankzij het materiaal caoutchouc, de distributieriem verslijt na verloop van tijd. Als je veel rijdt, wordt de riem minder kneedbaar en veel minder resistent. Deze eigenschap is zelfs nog hoger als u in stedelijke gebieden rijdt, met onophoudelijke starts. Als je daarentegen heel weinig rijdt, doet de riem het soms wel vervormen door dag en nacht in dezelfde positie te blijven. Als een riem losraakt of niet op zijn plaats komt, veroorzaakt dit motorstop ogenblikkelijk. Ook kan het bij stress waardevolle onderdelen van het systeem beschadigen. Het is inderdaad belangrijk om hier aandacht aan te besteden. We zullen nu zien wanneer u deze moet vervangen.

Wanneer moet de distributieriem van een Ford Tourneo Courier worden vervangen?

Het probleem met de riem is dat deze niet noodzakelijk een slijtage-indicator heeft. Het is daarom ingewikkeld om haar toestand te zien, vooral omdat ze toevallig zo is nauwelijks toegankelijk in uw motor. De beste manier om de motor niet te breken blijkt te zijn door de informatie van de fabrikant op te volgen. Soms helpt het echter om de monteurs te vertrouwen. Het blijft regelmatig aanbevolen om ze elke keer te vervangen 100 000 kilometersof elke 5 jaar. Verschillende situaties, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.

Hoe de distributieriem vervangen op een Ford Tourneo Courier?

Het vervangen van de distributieriem van uw Ford Tourneo Courier is niet eenvoudig. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van de motor, dus als het niet correct wordt gedaan, zal dit onvermijdelijk grote schade aan het motorblok veroorzaken. Een dergelijke manipulatie wordt in feite niet aanbevolen zonder de aanwezigheid van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de aanschaffen distributiekit vol. We raden daarom de volgende stappen aan om deze riem te kunnen vervangen:

  • Maak de spanrolpoelie los als u de riem wilt losmaken.
  • Verwijder de distributieriem.
  • Maak alle rollen en de waterpomp los.
  • Vervang de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Plaats de rollen op hun respectieve locaties
  • Plaats de distributieriem op zijn plaats, met inachtneming van de markeringen
  • Span de riem met inachtneming van de aanbevolen spanning dankzij een bloeddrukmeter
  • Bedien de motor handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het is daarom belangrijk om een ​​paar punten te kennen voordat u met reparaties begint. De riem is toevallig een hoofdelement van het motorblok, het is dit dat bepaalde delen zal synchroniseren. De onvermijdelijke achteruitgang ervan maakt het belangrijk om het heel vaak te vervangen. Als we het te lang laten wachten, zal het geheel soms het motorblok onomkeerbaar beschadigen. En tot slot blijft het belangrijk om over uitstekende mechanische vaardigheden te beschikken voordat u aan dit werk begint. Dat is het, de sleutel ligt in jouw handen. Goede weg !