Selecteer een pagina

De distributieriem is er toevallig een van meest essentieel van een auto. In het geval dat we er echt niet op letten, kan het breken van een riem zeer ernstige motorstoringen veroorzaken. Iedereen weet dat het nodig is om de distributieriem te vervangen, op de Ford Tourneo maar ook op elk type voertuig. Dus als u de problemen goed wilt begrijpen, moet u de vraag over de distributieriem omzeilen: waar is deze voor, waarom moet u deze vervangen, wanneer moet u deze vervangen en tenslotte hoe u deze moet vervangen. Hieronder vindt u daarom ons speciale distributieriem artikel!distributie-distributieriem-Ford-Tourneo

Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Ford Tourneo?

Dus als u de werking van de riem van uw Ford Tourneo wilt ontdekken, moet u zich realiseren wat de beroemde distributie. In feite is distributie het geheel van de mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, doorgevraagd krukastandwiel, die vervolgens de katrol aandrijft nokkenas. Afhankelijk van het wagenpark kan deze laatste tegelijkertijd de katrol van de injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp in de meeste systemen. Kortom, het is de distributieriem die het mogelijk maakt om de zuigers te besturen en verschillende delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem vervangen op een Ford Tourneo?

Vanwege zijn materiaal in caoutchouc, de distributieriem verslijt na verloop van tijd. Als je veel rijdt, wordt de riem minder flexibel en veel minder duurzaam. Dit fenomeen is des te belangrijker als u intramuraal rijdt, met onophoudelijk starten. Als u daarentegen heel weinig rijdt, kan de riem vervormen door dag en nacht in een identieke houding te blijven. Als een riem breekt of losraakt, wordt een motorstop onmiddellijk. Ook kan het door de spanning verschillende onderdelen van het motorblok beschadigen. Het is daarom essentieel om er aandacht aan te besteden. We zullen dus zien wanneer we hem moeten vervangen.

Wanneer de distributieriem van een Ford Tourneo vervangen?

Het nadeel van de riem is dat deze niet per se een slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om haar toestand te zien, vooral omdat ze toevallig is moeilijk toegankelijk in uw motor. De eenvoudigste manier om motorstoringen te voorkomen, is door de informatie van de fabrikant te volgen. Aan de andere kant is het soms belangrijk om de monteurs te vertrouwen. Het wordt vaak aanbevolen om ze elke 100 000 kilometers, of zelfs elke 5 jaar. Bepaalde omstandigheden, zoals lekkage van koelvloeistof of olie, kunnen de riem voortijdig beschadigen.

Hoe de distributieriem van een Ford Tourneo vervangen?

Het vervangen van de distributieriem van uw Ford Tourneo is geen gemakkelijke taak. Het is zeker een fundamenteel onderdeel van de motor, dus als het niet correct wordt uitgevoerd, zal het onvermijdelijk zeer aanzienlijke schade aan de motor veroorzaken. Een dergelijke manipulatie wordt in feite niet aanbevolen zonder de bedrijf van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit vol. Hier zijn de fasen die in acht moeten worden genomen om de beroemde riem te kunnen vervangen:

  • Maak de spanrol los om de riem te kunnen losmaken.
  • Laat de distributieriem los.
  • Maak alle rollen en de waterpomp los.
  • Vervang de nieuwe waterpomp
  • Plaats de rollers op hun oorspronkelijke locatie
  • Plaats de distributieriem met respect voor de markeringen
  • Span de riem aan volgens de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
  • Bedien de motor handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het lijkt daarom essentieel om bepaalde punten te begrijpen voordat u aan het werk gaat. De riem is toevallig een fundamenteel onderdeel van het voertuig, het is de laatste die het mogelijk maakt om sommige delen te synchroniseren. De onvermijdelijke slijtage maakt het noodzakelijk om het relatief regelmatig te vervangen. Als u ooit overmatig uitstelt, kan dit het voertuig onherstelbare schade toebrengen. Ten slotte blijft het essentieel om over zeer goede mechanische vaardigheden te beschikken alvorens aan dit werk te beginnen. Dat is alles, de sleutel ligt nu in jouw handen. Goede weg !