Selecteer een pagina

De distributieriem is er toevallig een van meest essentiële elementen van een auto. Dat gezegd hebbende, als er niets aan wordt gedaan, kan een gebroken riem leiden tot grote motorstoringen. Iedereen weet dat het nodig is om deze distributieriem te vervangen, zowel op een Ford Transit 3 als op elk type auto. Dus als u de problemen goed onder de knie wilt krijgen, zullen we de vraag met betrekking tot de distributieriem bekijken: waar dient deze voor, waarom moet u deze vervangen, wanneer moet u deze vervangen en tot slot hoe u deze moet vervangen. Ontdek ons ​​specifieke artikel distributieriem!distributie-distributieriem-Ford-Transit-3

Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Ford Transit 3?

Dus als u de actie van de riem van uw Ford Transit 3 wilt ontdekken, moet u weten wat de beroemde distributie. In de praktijk is distributie het geheel van mechanische onderdelen dat de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselEn uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, doorgevraagd krukastandwiel, wat op zijn beurt de katrol aanmoedigt nokkenas. Afhankelijk van het type voertuig kan het tegelijkertijd de poelie van de injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp binnen de meeste motoren. Simpel gezegd, het is de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te besturen en andere delen van de motor dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem op een Ford Transit 3 vervangen?

Van zijn materiaal gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als je veel rijdt, wordt de loopband veel minder kneedbaar en veel minder resistent. Deze eigenschap wordt steeds belangrijker als u in stedelijke gebieden rijdt, met frequente starts. Als u daarentegen niet veel rijdt, kan de riem vervormen als het de hele tijd in een identieke houding blijft. Als een riem breekt of losraakt, veroorzaakt dit: motorstop onmiddelijk. Ook kan het door de spanning bepaalde motoronderdelen beschadigen. Het is daarom essentieel om er aandacht aan te besteden. We zullen nu zien wanneer we dit moeten wijzigen.

Wanneer de distributieriem van een Ford Transit 3 vervangen?

Het probleem met de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om de toestand ervan te beoordelen, vooral omdat het toevallig zo is nauwelijks toegankelijk binnen de motor. De eenvoudigste manier om geen motorblokbreuk te veroorzaken, is door de informatie van de fabrikant te volgen. Het is echter vaak essentieel om de monteurs te vertrouwen. Het wordt regelmatig aanbevolen om ze elke 100 000 km, of zelfs elke 5 jaar. Sommige oorzaken, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem voortijdig beschadigen.

Hoe de distributieriem van een Ford Transit 3 vervangen?

Het vervangen van de distributieriem op een Ford Transit 3 is niet eenvoudig. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van het motorblok, dus als het niet correct wordt gedaan, zal dit onvermijdelijk onomkeerbare schade aan het motorblok veroorzaken. Deze reparatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de without bedrijf van een garagehouder. Om de distributieriem te verwisselen, moet u beginnen met het kopen van de distributiekit geheel. Hier zijn de fasen die u moet volgen om de beroemde riem te vervangen:

  • Zorg ervoor dat u de spanrol losdraait, zodat u de riem kunt losmaken.
  • Laat de distributieriem los.
  • Verwijder alle rollen en de waterpomp.
  • Plaats de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Plaats de rollers op hun oorspronkelijke locatie
  • Bevestig de distributieriem op zijn plaats volgens de markeringen
  • Span de riem met inachtneming van de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
  • Draai het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het is daarom essentieel om verschillende punten onder de knie te krijgen voordat u met reparaties begint. De riem is toevallig een hoofdcomponent van het motorblok, dit maakt het mogelijk om meerdere onderdelen te synchroniseren. De natuurlijke slijtage maakt het noodzakelijk om het zeer vaak te vervangen. Als er te veel rondslingert, kan dit het motorblok onherroepelijk beschadigen. En tot slot, het lijkt essentieel om uitstekende mechanische vaardigheden te hebben voordat je aan dit werk begint. Het is klaar, de sleutel ligt nu in jouw handen. Goede weg !