De distributieriem is er een van belangrijkste elementen van een auto. In het geval dat we er echter niet op letten, zal het breken van een riem soms leiden tot grote motorstoringen. Iedereen heeft al gehoord dat het belangrijk is om de distributieriem te vervangen, bij een Nissan Micra 5 maar ook bij elk type auto. Dus als u de problemen goed onder de knie wilt krijgen, zullen we de vraag met betrekking tot de distributieriem bekijken: waar is het voor, waarom moet u deze vervangen, wanneer moet u deze vervangen en tot slot wat u moet doen om deze te veranderen. Hier is daarom onze kleine exclusieve tandriemvijl!
Wat is het doel van een distributieriem op een Nissan Micra 5?
Dus als u de rol van de riem van uw Nissan Micra 5 wilt ontdekken, moet u weten wat de beroemde is distributie. In de praktijk is distributie het geheel van mechanische onderdelen dat de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. De distributieriem is een tandriem, ingegeven door krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol aandrijft nokkenas. Afhankelijk van de stijlen van auto's, kan deze laatste ook de poelie van de injectie pomp en de katrol van de waterpomp binnen bijna alle mechanica. Als we het samenvatten, is het de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te besturen en verschillende motoronderdelen dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem van een Nissan Micra 5 vervangen?
Vanwege de consistentie gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Ervan uitgaande dat u veel rijdt, wordt de loopband veel minder flexibel en minder duurzaam. Deze eigenschap wordt steeds belangrijker als u in stedelijke gebieden rijdt, met onophoudelijke starts. Als u daarentegen heel weinig rijdt, doet de riem het soms wel vervormen als het de hele tijd in dezelfde positie blijft. Op het moment dat deze band breekt of losraakt, ontstaat er een motorstop ogenblikkelijk. Door de spanning kan dit alles ook verschillende componenten van het systeem beschadigen. Het is daarom essentieel om hier aandacht aan te besteden. We zullen nu begrijpen wanneer het essentieel is om het te veranderen.
Wanneer moet u de distributieriem van een Nissan Micra 5 vervangen?
Het nadeel van de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is niet eenvoudig om de slijtage te beoordelen, vooral omdat het dat wel is moeilijk toegankelijk in de motor. De eenvoudigste manier om motorstoringen te voorkomen, is door de instructies van de fabrikant op te volgen. Toch is het soms belangrijk om de monteurs te vertrouwen. Het is regelmatig raadzaam om ze elke keer te vervangen 100 000 kilometers, of zelfs elke 5 jaar. Sommige omstandigheden, zoals koelvloeistof of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.
Hoe de distributieriem op een Nissan Micra 5 vervangen?
Het vervangen van de distributieriem op een Nissan Micra 5 is niet eenvoudig. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van de motor, dus als het niet goed wordt uitgevoerd, zal het onvermijdelijk grote schade aan de motor veroorzaken. Deze actie wordt daarom niet aanbevolen zonder de aanwezigheid van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de aanschaffen distributiekit heel. Hieronder vindt u de fasen die u moet volgen om deze riem te vervangen:
- Zorg ervoor dat u de spanrol losdraait, zodat u de riem kunt losmaken.
- Verwijder de distributieriem.
- Maak alle rollen en de waterpomp los.
- Bevestig de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Plaats de rollen op hun oorspronkelijke plaats
- Bevestig de distributieriem volgens de markeringen
- Span de riem volgens de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
- Bedien de motor met de hand, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het is daarom essentieel om een aantal factoren te kennen voordat u met reparaties begint. De riem is een essentieel voertuigonderdeel, het is de laatste die het mogelijk maakt om bepaalde delen te synchroniseren. Door de onvermijdelijke slijtage is het belangrijk om het relatief vaak te vervangen. Als u overmatig sleept, zal het geheel het voertuig soms onherroepelijk beschadigen. En tot slot lijkt het essentieel om over goede mechanische vaardigheden te beschikken voordat u aan deze taken begint. Voila, de sleutel zit nu in je zak. Goede weg !