De distributieriem is er een van belangrijkste bestanddelen van een auto. Als we echter echt niet opletten, zal het scheuren van een riem soms onomkeerbare motorproblemen veroorzaken. Iedereen weet dat het nodig is om deze distributieriem te vervangen, op een Mini Countryman Jcw of op elk automodel. Om het onderwerp volledig te assimileren, gaan we rond de vraag over de distributieriem: wat is zijn rol, waarom moet je deze vervangen, wanneer moet je hem vervangen en tot slot hoe je hem moet vervangen. Daarom bieden wij u een compleet dossier specifiek voor de distributieriem aan!
Wat is het doel van een tandriem op een Mini Countryman Jcw?
Om de riemwerking van een Mini Countryman Jcw te kennen, moet u weten wat a distributie. In feite zijn distributie de algemene mechanische componenten die de aansturen toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselmaar ook uitlaat. De distributieriem is een tandriem, aangedreven door de krukastandwiel, die vervolgens de katrol aanzet nokkenas. Afhankelijk van het wagenpark kan deze laatste ook de poelie van de injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp binnen de meeste mechanica. Simpel gezegd, het is de distributieriem die het toelaat om de zuigers te besturen en verschillende delen van de motor dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem vervangen op een Mini Countryman Jcw?
Vanwege de consistentie gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als je veel rijdt, wordt de riem veel minder flexibel en minder duurzaam. Dit fenomeen wordt steeds belangrijker als je binnen de stadsmuren woont, met frequente starts. Ervan uitgaande dat u niet veel rijdt, zal de riem het soms wel doen vervormen als ze dag en nacht in dezelfde houding blijft. Wanneer een riem barst of uit zijn plaats komt, ontstaat er een motorstop onmiddelijk. Bovendien kan het met de samentrekking een aantal onderdelen van het motorblok deuken. Het is daarom essentieel om hier aandacht aan te besteden. We zullen nu kijken wanneer we het moeten vervangen.
Wanneer moet u de distributieriem van een Mini Countryman Jcw vervangen?
Het nadeel van de riem is dat deze niet per se een slijtage-indicator heeft. Het is daarom ingewikkeld om de toestand ervan te beoordelen, vooral omdat het toevallig zo is nauwelijks toegankelijk in de motor. De beste manier om te voorkomen dat er een breuk in het motorblok ontstaat, is door de instructies van de fabrikant te lezen. Soms is het echter essentieel om op de mechanica te vertrouwen. Vaak is het raadzaam ze elke keer te vervangen 100 000 kmof elke 5 jaar. Bepaalde situaties, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.
Hoe verander ik de distributieriem op een Mini Countryman Jcw?
Het vervangen van de distributieriem op een Mini Countryman Jcw is geen gemakkelijke taak. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van het motorblok, en daarom zal het, wanneer het niet perfect wordt uitgevoerd, onvermijdelijk onomkeerbare schade aan het motorblok veroorzaken. Een dergelijke reparatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de aanwezigheid van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit compleet. We raden daarom de stappen aan die moeten worden gevolgd om de beroemde riem te veranderen:
- Maak de spanrol los om de riem los te maken.
- Verwijder de distributieriem.
- Demonteer alle rollers en de waterpomp.
- Bevestig de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Breng de rollen terug naar hun oorspronkelijke locatie
- Plaats de distributieriem op de juiste plaats volgens de tekens
- Span de riem met inachtneming van de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
- Draai het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het lijkt daarom belangrijk om een paar punten te begrijpen voordat u tot reparatie overgaat. De riem is een fundamenteel element van het motorblok, het is de laatste die het mogelijk maakt om verschillende onderdelen te synchroniseren. Door de natuurlijke afbraak is het vaak nodig om het te vervangen. Als het teveel rondslingert, kan het geheel soms onherroepelijk het motorblok beschadigen. Ten slotte is het belangrijk om over goede mechanische vaardigheden te beschikken alvorens deze taken uit te voeren. Voila, de sleutel zit nu in je zak. Goede weg !