De distributieriem is er een van bestanddelen van het meeste kapitaal van een auto. Dat gezegd hebbende, als het je echt niet kan schelen, kan een gebroken riem grote motorstoringen veroorzaken. Iedereen heeft al gehoord dat het belangrijk is om de distributieriem te vervangen, op deze Mini Mini 3 5p of op elk type voertuig. Om het onderwerp volledig te verwerken, gaan we rond de vraag over de distributieriem: wat is zijn rol, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en tot slot wat te doen om hem te veranderen. Hieronder vindt u ook onze kleine exclusieve distributieriemmap!
Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Mini Mini 3 5p?
Om de functie van de riem van uw Mini Mini 3 5p te begrijpen, moet u weten wat de distributie. In feite is de distributie alle mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselEn uitlaat. De distributieriem is een tandriem, aangedreven door de krukastandwiel, die vervolgens de katrol aandrijft nokkenas. Afhankelijk van het voertuigbereik kan deze laatste ook de poelie van de injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp op de meeste mechanica. Kortom, het is de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te besturen en verschillende delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem vervangen op een Mini Mini 3 5p?
Vanwege zijn materiaal gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Ervan uitgaande dat u veel rijdt, wordt de loopband veel minder kneedbaar en minder robuust. Deze eigenschap is nog hoger als je in stedelijke gebieden woont, met frequente starts. Als het gebeurt dat u daarentegen heel weinig rijdt, kan de riem vervormen als ze dag en nacht in een identieke houding blijft. Op het moment dat een riem barst of losraakt, ontstaat er een motorstop onmiddellijk. Ook kan dit alles door de samentrekking een aantal motoronderdelen beschadigen. Het is daarom essentieel om er aandacht aan te besteden. We zullen nu begrijpen wanneer het nodig is om het te veranderen.
Wanneer moet de distributieriem van een Mini Mini 3 5p worden vervangen?
Het probleem met de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is daarom moeilijk om de slijtage te beoordelen, vooral omdat het nauwelijks toegankelijk in de motor. De beste manier om het motorblok niet te breken, is door de aanwijzingen van de fabrikant te lezen. Toch is het soms essentieel om de monteurs te vertrouwen. Het wordt vaak aanbevolen om ze elke 100 000 kilometers, of zelfs elke 5 jaar Verschillende omstandigheden, zoals koelvloeistof- of olielekkage, zullen de riem sneller beschadigen.
Hoe de distributieriem vervangen op een Mini Mini 3 5p?
Het vervangen van de distributieriem op uw Mini Mini 3 5p is niet eenvoudig. In feite is het een fundamenteel onderdeel van het motorblok, dus als het niet goed wordt gedaan, zal het noodzakelijkerwijs onomkeerbare schade aan de motor veroorzaken. Deze reparatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de without aanwezigheid van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit heel. Hier zijn de stappen die u moet volgen om uw riem te vervangen:
- Zorg ervoor dat u de spannerpoelie losdraait als u de riem wilt losmaken.
- Laat de distributieriem los.
- Maak alle rollen en de waterpomp los.
- Plaats de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Plaats de rollen op hun respectieve plaatsen
- Plaats de distributieriem op zijn plaats volgens de markeringen
- Span de riem met inachtneming van de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
- Draai het motorblok met de hand, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het is daarom essentieel om verschillende punten te kennen voordat u met reparaties begint. De riem is een fundamentele motorcomponent, het is de laatste die het mogelijk maakt om sommige delen te synchroniseren. De onvermijdelijke slijtage maakt het belangrijk om het vrij regelmatig te vervangen. Als we ooit te lang wachten, kan de hele zaak de motor permanent beschadigen. En tot slot is het essentieel om over goede mechanische vaardigheden te beschikken voordat je aan deze taken begint. Het is klaar, de sleutel zit nu in je zak. Goede weg !