De distributieriem is er een van de belangrijkste elementen van een auto. Als we er echter echt niet op letten, kan het breken van een riem grote motorstoringen beschadigen. Iedereen heeft gehoord dat het belangrijk is om deze distributieriem te vervangen, op een Ford Tourneo Custom maar ook op elk automodel. Om de problemen te begrijpen, gaan we in op de vraag over de distributieriem: waar is hij voor, waarvoor moet hij worden gewijzigd, wanneer moet hij worden gewijzigd en moet worden afgerond hoe hij moet worden vervangen. Hier is onze distributieriem voor een speciaal artikel!
Wat is het doel van een distributieriem op een Ford Tourneo Custom?
Om de rol van de riem van een Ford Tourneo Custom onder de knie te krijgen, moet je de beroemde onder de knie krijgen distributie. In feite is distributie het geheel van mechanische onderdelen dat de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. De distributieriem is een tandriem, doorgevraagd krukastandwiel, die vervolgens de katrol wegneemt nokkenas. Afhankelijk van het type auto kan deze laatste tegelijkertijd de katrol van de injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp binnen de meeste systemen. Als we het samenvatten, is het de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te besturen en verschillende motoronderdelen dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem vervangen op een Ford Tourneo Custom?
Dankzij de consistentie gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslechteren. Als je veel rijdt, wordt de riem veel minder kneedbaar en minder duurzaam. Dit fenomeen is des te meer merkbaar als u intramuraal rijdt, met herhaalde starts. Als u daarentegen heel weinig rijdt, kan de riem worden vervormen door dag en nacht stabiel te blijven. Als een riem breekt of loskomt, activeert deze een motorstop ogenblikkelijk. Ook bij spanning kan dit een aantal onderdelen van het motorblok beschadigen. Het is daarom essentieel om er aandacht aan te besteden. We zullen nu zien wanneer u het moet wijzigen.
Wanneer moet u de distributieriem vervangen op een Ford Tourneo Custom?
Het probleem met de riem is dat deze niet per se een slijtage-indicator heeft. Het is daarom moeilijk om de staat ervan te beoordelen, vooral omdat het nauwelijks toegankelijk in je motor. De eenvoudigste manier om geen breuk in het motorblok te veroorzaken, is door de instructies van de fabrikant te lezen. Dat gezegd hebbende, is het soms essentieel om de mechanica te vertrouwen. Het is meestal een goed idee om ze elke keer te wijzigen 100 000 km, of zelfs elke 5 jaar. Verschillende omstandigheden, zoals koelvloeistof of olielekkage, zullen de riem voortijdig beschadigen.
Hoe de distributieriem vervangen op een Ford Tourneo Custom?
Het vervangen van de distributieriem van uw Ford Tourneo Custom is niet eenvoudig. Het is zeker een fundamenteel element van het motorblok, dus als het niet goed wordt gedaan, zal het noodzakelijkerwijs grote schade aan de motor veroorzaken. Deze actie wordt daarom niet aanbevolen zonder de aanwezigheid van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de kopen distributiekit compleet. Hier zijn de stappen die u moet volgen om de beroemde riem te vervangen:
- Zorg ervoor dat u de spanrol losdraait om de riem los te maken.
- Verwijder de distributieriem.
- Demonteer alle rollers en de waterpomp.
- Installeer de nieuwe waterpomp
- Plaats de rollen op hun respectieve locaties
- Plaats de distributieriem met respect voor de markeringen
- Span de riem volgens de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
- Draai het motorblok met de hand, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het is daarom essentieel om bepaalde punten te begrijpen voordat u aan het werk gaat. De riem is een hoofdelement van het voertuig, het is de laatste die de middelen biedt om een paar onderdelen te synchroniseren. De onvermijdelijke verslechtering ervan maakt het belangrijk om deze vaak te wijzigen. Als u te veel sleept, kan dit het voertuig onherroepelijk beschadigen. En tot slot is het essentieel om over goede mechanische vaardigheden te beschikken voordat u aan dit werk begint. Het is klaar, de sleutel ligt nu in jouw handen. Goede weg !