De distributieriem is toevallig een van de meest essentiële bestanddelen van een auto. Maar in het geval dat we echt niet opletten, kan het breken van een riem soms leiden tot onomkeerbare motorstoringen. Iedereen heeft al gehoord dat het nodig is om deze distributieriem te vervangen, op deze Mercedes Slk 3 of op elk automodel. Om het onderwerp volledig te verwerken, zullen we de kwestie van de distributieriem omzeilen: waar is het voor, waarom het vervangen, wanneer het moet worden vervangen en tenslotte hoe het moet worden vervangen. Hier is een compleet dossier specifiek voor de distributieriem!
Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Mercedes Slk 3?
Om de rol van de riem van deze Mercedes Slk 3 onder de knie te krijgen, is het noodzakelijk om te weten wat de distributie. In de praktijk is distributie de verzameling mechanische componenten die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselmaar ook uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, uitgevoerd door de krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol draagt nokkenas. Afhankelijk van het aantal auto's kan het ook de katrol van de injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp in de meeste mechanica. Kortom, het is de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te draaien en verschillende delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem vervangen op een Mercedes Slk 3?
Vanwege de consistentie gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslechteren. Als je veel rijdt, wordt de loopband veel minder kneedbaar en minder robuust. Dit fenomeen is steeds groter als u in stedelijke gebieden rijdt, met frequente starts. Als je daarentegen weinig rijdt, zal de riem soms vervormen als het dag en nacht in een stabiele positie blijft. Op het moment dat een riem barst of losraakt, veroorzaakt dit a motorstop onmiddelijk. Ook kan het door de samentrekking verschillende delen van het motorblok beschadigen. Voorzichtigheid is dus geboden. We zullen nu begrijpen wanneer we het moeten veranderen.
Wanneer moet de distributieriem van een Mercedes Slk 3 worden vervangen?
Het probleem met de riem is dat deze niet per se een slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om haar toestand te zien, vooral omdat ze toevallig is nauwelijks toegankelijk in uw motor. De eenvoudigste manier om geen motorblokbreuk te veroorzaken, is door de informatie van de fabrikant te volgen. Toch helpt het soms om de monteurs te vertrouwen. Het is meestal raadzaam om ze elke 100 000 kilometersof elke 5 jaar. Sommige omstandigheden, zoals koelvloeistof of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.
Hoe de distributieriem van een Mercedes Slk 3 vervangen?
Het vervangen van de distributieriem van uw Mercedes Slk 3 is niet eenvoudig. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van het motorblok en daarom zal het, wanneer het niet correct wordt uitgevoerd, onvermijdelijk grote schade aan het voertuig veroorzaken. Deze reparatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de bedrijf van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen is het noodzakelijk dat u eerst de distributiekit vol. Hieronder vindt u de te volgen stappen om uw riem te wisselen:
- Maak de spanrol los om de riem te kunnen losmaken.
- Verwijder de distributieriem.
- Maak alle rollen en de waterpomp los.
- Vervang de nieuwe waterpomp
- Plaats de rollen terug op hun respectieve plaatsen
- Plaats de distributieriem op zijn plaats, met inachtneming van de markeringen
- Span de riem aan volgens de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
- Bedien het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het is daarom essentieel om een aantal factoren te begrijpen voordat u met reparaties begint. De riem is toevallig een essentiële motorcomponent, hierdoor kunnen bepaalde onderdelen worden gesynchroniseerd. De onvermijdelijke slijtage maakt het nodig om het vrij regelmatig te vervangen. Als we het ooit te lang laten duren, zal het geheel soms de motor onherroepelijk beschadigen. En tot slot is het essentieel om goede mechanische vaardigheden te hebben om met dit soort oefeningen te kunnen beginnen. Klaar, de sleutel zit in je zak. Goede weg !