De distributieriem is er toevallig een van meeste kapitaalelementen van een auto. Maar als we niet per se opletten, kan het scheuren van een riem onomkeerbare motorproblemen veroorzaken. Iedereen heeft gehoord dat het nodig is om deze distributieriem te vervangen, op deze Mercedes Klasse E 4 of op elk model auto. Dus als u het onderwerp correct wilt kennen, is het noodzakelijk om de vraag met betrekking tot de distributieriem te omzeilen: wat is zijn rol, waarom moet u deze vervangen, wanneer moet u deze veranderen en ten slotte hoe u deze moet veranderen. Dus hier is onze kleine exclusieve tandriemvijl!
Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Mercedes E Klasse 4?
Dus als je de werking van de riem van deze Mercedes Classe E 4 wilt weten, moet je begrijpen wat de beroemde distributie. In feite is distributie de totaliteit van mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselmaar ook uitlaat. De distributieriem is een tandriem, doorgevraagd krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol aandrijft nokkenas. Afhankelijk van de voertuigstijlen, kan dit ook de katrol van de injectie pomp en de katrol van de waterpomp in de meeste mechanica. Als we het samenvatten, is het de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te draaien en verschillende motoronderdelen dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem vervangen op een Mercedes E Klasse 4?
Vanwege zijn materiaal in caoutchouc, de distributieriem verslijt na verloop van tijd. Als je veel rijdt, wordt de loopband minder flexibel en veel minder duurzaam. Dit fenomeen komt steeds vaker voor als u intramuraal rijdt en regelmatig start. Als je daarentegen weinig rijdt, kan de riem dat wel vervormen terwijl u de hele tijd in dezelfde positie blijft. Als deze riem ooit losraakt of niet meer op zijn plaats zit, wordt een motorstop ogenblikkelijk. Ook kan dit alles onder spanning delen van het systeem beschadigen. Het is daarom essentieel om hier aandacht aan te besteden. We zullen nu begrijpen wanneer we deze moeten wijzigen.
Wanneer moet de distributieriem van een Mercedes E-Klasse 4 worden vervangen?
Het probleem met de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om haar toestand te zien, vooral omdat ze dat is moeilijk toegankelijk in uw motor. De eenvoudigste manier om te voorkomen dat het motorblok breekt, is door de instructies van de fabrikant te lezen. Toch is het vaak essentieel om de monteurs te vertrouwen. Het wordt vaak aanbevolen om ze elke keer te vervangen 100 000 kmof alles 5 jaar. Sommige situaties, zoals koelvloeistof of olielekkage, kunnen de riem voortijdig beschadigen.
Hoe de distributieriem van een Mercedes E Klasse 4 vervangen?
Het vervangen van de distributieriem bij een Mercedes E Klasse 4 is niet eenvoudig. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van het motorblok, dus wanneer het niet correct wordt uitgevoerd, zal het onvermijdelijk zeer aanzienlijke schade aan het voertuig veroorzaken. Een dergelijke manipulatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de bedrijf van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de kopen distributiekit heel. Hieronder vindt u de stappen die u moet volgen om uw riem te vervangen:
- Zorg ervoor dat u de spanrol losdraait om de riem los te maken.
- Verwijder de distributieriem.
- Maak alle rollen en de waterpomp los.
- Bevestig de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Plaats de rollen op hun oorspronkelijke plaats
- Bevestig de distributieriem volgens de markeringen
- Span de riem met inachtneming van de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
- Draai het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het is daarom essentieel om bepaalde factoren te kennen voordat u aan het werk gaat. De riem is toevallig een hoofdelement van de motor, hierdoor kunnen bepaalde delen worden gesynchroniseerd. Door de natuurlijke slijtage is het nodig om het regelmatig te vervangen. Als we het ooit te lang laten duren, kan dit de motor onomkeerbaar beschadigen. En tot slot is het essentieel om over goede mechanische vaardigheden te beschikken voordat u met dit soort taken begint. Voila, de sleutel ligt nu in jouw handen. Goede weg !