Selecteer een pagina

De distributieriem is toevallig een van de de belangrijkste elementen van een auto. Als er echter niet voor wordt gezorgd, kan een gebroken riem grote motorproblemen veroorzaken. Iedereen heeft al gehoord dat het nodig is om deze distributieriem te vervangen, op deze Toyota Auris 2 Tourings of op elk type voertuig. Dus als u het onderwerp goed wilt begrijpen, moet u de vraag over de distributieriem omzeilen: wat is zijn rol, waarom moet u hem vervangen, wanneer moet u hem vervangen en afmaken wat hij is. vervang het. Dus hier is onze kleine speciale distributieriemmap!distributieriem-wisselen-Toyota-Auris-2-Tourings

Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Toyota Auris 2 Tourings?

Dus als u de functie van de riem van een Toyota Auris 2 Tourings wilt begrijpen, moet u begrijpen wat de distributie. In feite is de distributie, het is de totaliteit van de mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselmaar ook uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, ingegeven door krukastandwiel, die vervolgens de katrol aandrijft nokkenas. Afhankelijk van de verschillende soorten auto's, kan de laatste ook de katrol van de auto noemen injectie pomp en de katrol van de waterpomp binnen de meeste motoren. Als we het samenvatten, is het de distributieriem die dit toelaat om de zuigers te besturen en verschillende delen van de motor dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem vervangen op een Toyota Auris 2 Tourings?

Vanwege de consistentie gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als u slecht rijdt, wordt de riem veel minder kneedbaar en minder resistent. Dit fenomeen is des te belangrijker als u in stedelijke gebieden rijdt, met onophoudelijk starten. Als het tegenovergestelde gebeurt en u heel weinig rijdt, kan de riem slippen. vervormen als het de hele tijd in een identieke houding blijft. Als er ooit een riem barst of losraakt, veroorzaakt dit a motorstop onmiddelijk. Ook kan het met de samentrekking waardevolle delen van het systeem beschadigen. Het is daarom essentieel om er aandacht aan te besteden. We zullen nu zien wanneer we het moeten vervangen.

Wanneer de distributieriem van een Toyota Auris 2 Tourings vervangen?

Het probleem met de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om de staat ervan te beoordelen, vooral omdat het toevallig zo is nauwelijks toegankelijk binnen de motor. De beste manier om motorstoringen te voorkomen, is door de instructies van de fabrikant te lezen. Soms helpt het echter om de monteurs te vertrouwen. Het wordt vaak aanbevolen om ze elke 100 000 kilometersof elke 5 jaar. Verschillende omstandigheden, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.

Hoe de distributieriem van een Toyota Auris 2 Tourings vervangen?

Het vervangen van de distributieriem van uw Toyota Auris 2 Tourings is niet eenvoudig. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van de motor, daarom zal dit, als het niet goed wordt gedaan, noodzakelijkerwijs zeer aanzienlijke schade aan het motorblok veroorzaken. Een dergelijke manipulatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de bedrijf van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de kopen distributiekit heel. Daarom vindt u hieronder de stappen die moeten worden gevolgd om de beroemde riem te vervangen:

  • Maak de spanrol los om de riem los te maken.
  • Verwijder de distributieriem.
  • Verwijder alle rollen en de waterpomp.
  • Installeer de nieuwe waterpomp
  • Plaats de rollen op hun oorspronkelijke plaats
  • Bevestig de distributieriem op zijn plaats, met inachtneming van de markeringen
  • Span de riem met inachtneming van de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
  • Laat de motor handmatig draaien, wat gelijk staat aan 4 stadsrondes

Conclusie

Het lijkt daarom essentieel om bepaalde punten te kennen voordat u aan enig werk begint. De riem is toevallig een fundamenteel element van de motor, het is de laatste die het mogelijk maakt om verschillende delen te synchroniseren. De onvermijdelijke degradatie maakt het noodzakelijk om het relatief regelmatig te vervangen. Als je het ooit echt laat rondslingeren, kan het de motor permanent beschadigen. Ten slotte is het essentieel om zeer goede mechanische vaardigheden te hebben om met dit soort taken aan de slag te gaan. Voila, de sleutel zit in je zak. Goede weg !