Een van de meest verslechterende mechanische componenten is de koppeling. De achteruitgang is echter uiterst relatief, het hangt sterk af van het gedrag van de bestuurder. Sommige automobilisten kunnen zelfs hun hele leven een auto houden zonder de koppeling te vervangen. We raden echter aan vervang de koppeling van een Opel Rekord alle 150 000 km , om er zeker van te zijn dat je niets riskeert. Maar om te weten wanneer u de koppeling moet vervangen, kunnen bepaalde signalen u helpen deze te begrijpen. We zullen met dit artikel zien wat de tekenen zijn van een beschadigde koppeling en technieken om de slijtage op te merken. Laten we het eens van dichterbij bekijken.
Koppelingsproblemen bij een Opel Rekord: de meest voorkomende symptomen
Om te begrijpen wanneer de koppeling moet worden vervangen, moet u begrijpen wat de storing in kwestie is bij deze Opel Rekord. Laten we nu eens kijken meest voorkomende fenomenen en hoe u deze problemen kunt oplossen.
- la koppelingspedaal is hard of te zacht. Dit betekent vaak dat de kabel gerafeld is of de verkeerde spanning heeft. Het vervangen van de koppelingskabel van uw Opel Rekord kan regelmatig voldoende zijn, het is niet altijd nodig om de complete koppelingsset te vervangen.
- Je merkt een verlies van vermogen bij acceleratie. Alsof de dop niet werkt tussen het motorblok en de wielen. Bovenal kan een vermogensverlies te wijten zijn aan tientallen verschillende oorzaken op een Opel Rekord. Maar dit gebrek aan grip kan ongetwijfeld te wijten zijn aan een beschadigde koppeling. Wacht niet te lang met het verhelpen, want deze storing kan gevaarlijk zijn voor het rijden. Het zal zeker de hele koppeling vervangen.
- De versnellingen gaan fout, of skaten, voornamelijk koud. Je moet ervoor zorgen dat het een koppelingsstoring is en niet van de versnellingsbak. De twee zijn natuurlijk nauw met elkaar verbonden. Zodra de storing van uw Opel Rekord is vastgesteld, zal deze waarschijnlijk moeten worden vervangen.
- Schokken bij schakelen . In het geval dat u probeert soepel schakelen, maar er zijn mechanische schokken, dan is de koppeling van uw Opel Rekord duidelijk versleten. Het is tijd om hem te vervangen.
Zoals eerder besproken, vertoont een verzwakte koppeling meestal waarschuwingssymptomen. En sommige zijn ernstiger dan andere. De beste manier om reparaties te voorkomen, is door een vloeiende rijstijl aan te houden, die is gemaakt met langzame versnellingen. De plotselinge versnellingswisselingen beschadigen het mechanisme, omdat de koppelingsschijven botsen in plaats van te vangen. Flexibel rijden wordt systematisch beloond! Als je je afvraagt wanneer je de koppeling van de Opel Rekord moet vervangen, is het antwoord dus meervoudig. Als er geen symptomen zijn, is vervanging niet nodig. Als u de 150 km heeft overschreden, kunt u dit met waakzaamheid doen. Goede reis.