De koppeling is een van de meest verslechterende mechanische componenten. De slijtage is echter zeer relatief, het hangt sterk af van het gedrag van de bestuurder. Sommige gebruikers weten zelfs hoe ze een voertuig hun hele leven moeten behouden zonder de koppeling te verwisselen. Toch is het aan te raden het wisselen van de koppeling van een Seat Tribu alle 150 000 km , om er zeker van te zijn dat u geen probleem heeft. Om te weten wanneer u de koppeling moet vervangen, zijn er enkele symptomen die u kunnen helpen erachter te komen. We zullen daarom in dit artikel zien wat de tekenen zijn van een versleten koppeling, en procedures om de staat van slijtage te bepalen. Laten we dat van dichterbij bekijken.
Koppelingsproblemen op een Seat Tribu: de meest voorkomende symptomen
Om te weten wanneer u de koppeling moet vervangen, moet u weten wat de storing in uw Seat Tribu is. Dus laten we nu eens kijken naar de meest voorkomende tekens en hoe hiermee om te gaan.
- la koppelingspedaal is hard of te zacht. Meestal betekent dit dat de kabel gerafeld is of de verkeerde spanning heeft. Het kan voldoende zijn om regelmatig de koppelingskabel van uw Seat Tribu te vervangen, het is niet per se nodig om de complete koppelingsset te vervangen.
- Je merkt een verlies van vermogen tot versnelling. Alsof de plug niet werkte tussen het motorblok en de wielen. In eerste instantie kan een stroomverlies te wijten zijn aan tientallen verschillende oorzaken op een Seat Tribu. Dit gebrek aan grip kan echter wel te wijten zijn aan een beschadigde koppeling. Wacht niet te lang om ermee om te gaan, aangezien deze storing gevaarlijk kan worden tijdens het rijden. Het is zeker nodig om de hele koppeling te vervangen.
- De versnellingen gaan fout, of skaten, vooral koud. Het is noodzakelijk om te controleren of het een storing is in de koppeling en niet in de versnellingsbak. De twee zijn duidelijk nauw met elkaar verbonden. Zodra de storing van uw Seat Tribu is vastgesteld, moet deze waarschijnlijk worden vervangen.
- Schokken bij schakelen Als u ooit probeert om soepel te schakelen, maar er zijn mechanische schokken, dan is de koppeling van uw Seat Tribu zeker defect. Dit is het moment om het te veranderen.
Zoals we hebben gezien, vertoont een verzwakte koppeling meestal waarschuwingssymptomen. En sommige blijken serieuzer te zijn dan andere. De beste manier om reparaties te voorkomen, is daarom een vlotte rit aan te nemen, bestaande uit soepel schakelen. Abrupt schakelen beschadigt het mechanisme, omdat de koppelingsschijven botsen in plaats van vastlopen. Flexibel rijden wordt altijd beloond! Als u niet weet wanneer u de koppeling op uw Seat Tribu moet vervangen, is er geen antwoord. Als er geen symptomen zijn, heeft het geen zin om dit te veranderen. Als u de 150 km hebt overschreden, kunt u dit doen door waakzaam te zijn. Geniet van de weg.