Selecteer een pagina

Dit is een vraag die elke automobilist zichzelf minstens één keer in zijn leven stelt. Het is onmiskenbaar dat remblokken in de loop van de tijd verslechteren en u niet per se weet wanneer u ze moet vervangen. De staat van slijtage remblokken op een Mercedes E-Klasse 3 of ander voertuig zijn afhankelijk van verschillende factoren. U denkt dat uw Mercedes Classe E 3 een probleem heeft met remmen ? We zullen in deze tekst proberen te begrijpen of uw Mercedes Classe E 3 een probleem heeft of niet. Eerst zullen we zien waar de remblokken voor zijn, en vervolgens waarom u ze moet vervangen, en als we al deze factoren hebben bestudeerd, zullen we zien wanneer u ze moet vervangen.wanneer-te-vervangen-remblokken-Mercedes-Klasse-E-3

Waar is een remblok voor op een Mercedes Classe E 3?

Net voordat de vraag wordt gesteld of het wel of niet vervangen van de remblokken noodzakelijk is, is het eerst nodig om te weten waarvoor ze worden gebruikt en hoe ze werken. De wielen van uw voertuig zijn gekoppeld aan een remschijf. Hieromheen zijn de remblokken bevestigd remschijf . En als u het rempedaal intrapt, worden de remblokken strakker op de schijf om deze te vertragen, en in feite vertragen ze het wiel. Vaak zijn het de remblokken die sneller verslechteren dan de schijf. Bovendien wordt de schijf zeer zelden vervangen.

Waarom de remblokken van een Mercedes E Klasse 3 vervangen?

U beseft het misschien niet, maar het kan gevaarlijk zijn om met versleten remblokken te rijden. Je Mercedes E-Klasse 3 heeft zeker al veel grip verloren, maar slijtage treedt in de loop van de tijd op en is niet per se gemakkelijk op te merken. Als het zogenaamde deel van verpakking volledig verslijt, kan het metalen gedeelte de schijf raken en bestaat het risico op een incident of op permanente beschadiging van de schijf.

Wanneer de remblokken vervangen op een Mercedes E-Klasse 3?

Het is daarom noodzakelijk om de remblokken te vervangen. Vaak wordt dit om de 60 kilometer gedaan. Gelukkig zijn deze details erg variabel en kunnen we heel goed langer rijden zonder ze te veranderen. Als u voornamelijk in stedelijke gebieden rijdt, waar u harder en constanter remt, moet u uw remblokken vaker vervangen. Dankzij een vlotte rit kunt u echter heel lang met uw Mercedes E-Class 000 rijden zonder deze te veranderen. We kunnen een aantal manieren vinden, zodat we weten wanneer we ze moeten veranderen. De veiligste manier is om kijk of meet . Onthoud hoe een gloednieuw remblok eruit ziet, of kijk op internet en vergelijk. Wees gerust, ze kunnen plotseling van vorm veranderen. U kunt echter het materiaal dat is verdwenen, beoordelen. Dit blijft een van de beste indicatoren. Sommige pads hebben ook een slijtage-indicator . Een andere manier om erachter te komen is via de tableau de bord . Veel voertuigen hebben zelfs een waarschuwingslampje dat gaat branden als de remblokken overmatig versleten zijn. Als het ooit gaat branden, is het waarschijnlijk tijd om naar de garage te gaan. Tegelijkertijd, als het niveau van remvloeistof is erg laag, dat zou een uitstekende indicator kunnen zijn. De vloeistof is ontegenzeggelijk veel meer snel verbruikt wanneer de pads versleten zijn. Het is geen veilige gok, maar het kan de chip in je oor stoppen.

Conclusie:

Nu begrijp je waarvoor remblokken worden gebruikt en wanneer je ze moet vervangen op je Mercedes E-Klasse 3. Er zijn nog een paar dingen waar je op moet letten. Er is een inbraak voor de remblokken, die meestal rond de vijfhonderd km wordt gedaan. Voordien is het remmen niet maximaal. Het zal ook nodig zijn om te weten dat verschillende modellen remblokken soms voor dezelfde schijf kunnen gaan. Net voordat je thuis solo-monteurs begint om ze te veranderen, raden we je altijd aan om naar een professional te gaan. Het is klaar, nu weet je alles. Goede reis en wees voorzichtig!