Selecteer een pagina

Dit is een vraag die elke chauffeur zichzelf minstens één keer in zijn leven stelt. Inderdaad, de remblokken slijten na verloop van tijd en we weten niet echt wanneer we ze moeten vervangen. De slijtage remblokken op een Mercedes E-Klasse 4 of andere auto hangt af van meerdere punten. U denkt dat uw Mercedes Classe E 4 er een probleem mee heeft remmen ? We zullen in deze tekst proberen te begrijpen of uw Mercedes Classe E 4 een probleem heeft of niet. We zullen eerst kijken waar de remblokken voor zijn, daarna waarom je ze moet vervangen, en zodra we al deze punten hebben gezien, zullen we daarom zien wanneer we ze moeten vervangen.wanneer-te-vervangen-remblokken-Mercedes-Klasse-E-4

Waar is een remblok voor op een Mercedes Classe E 4?

Voordat u overweegt of het al dan niet nodig is om de remblokken te vervangen, moet u eerst weten waarvoor ze worden gebruikt en hoe ze werken. De wielen van uw auto zijn verbonden met een remschijf. Hieromheen hechten de remblokken zich dus remschijf . En in het geval dat u het rempedaal intrapt, worden de remblokken op de schijf vastgedraaid om deze af te remmen en vervolgens het wiel af te remmen. Meestal zijn het de remblokken die sneller slijten dan de schijf. Bovendien verandert de schijf uiterst zelden.

Waarom de remblokken van een Mercedes E Klasse 4 vervangen?

U weet het misschien niet, maar het kan gevaarlijk zijn om met versleten remblokken te rijden. Uw Mercedes E-Klasse 4 heeft misschien al veel grip verloren, maar slijtage treedt in de loop van de tijd op en het is niet per se gemakkelijk om dit op te merken. Als het zogenaamde deel van verpakking volledig verslijt, kan het metalen gedeelte in contact komen met de schijf en bestaat het risico op een incident of op permanente beschadiging van de schijf.

Wanneer de remblokken vervangen op een Mercedes E-Klasse 4?

Het is daarom essentieel om de remblokken te vervangen. Meestal wordt er gezegd dat het om de 50 kilometer wordt gedaan. Deze gegevens zijn echter extreem variabel en u kunt zeker langer rijden zonder deze te hoeven vervangen. Als u voornamelijk in stedelijke gebieden rijdt, waar u harder en frequenter moet remmen, zult u uw remblokken vaker moeten vervangen. Door flexibel gebruik kunt u echter extreem lang in uw Mercedes E-Klasse 000 rijden zonder deze te hoeven vervangen. Er zijn verschillende manieren om te weten wanneer u ze moet vervangen. De meest voor de hand liggende manier is om kijk of meet . Onthoud hoe een nieuw remblok eruit ziet, of kijk op internet en vergelijk. Maak je geen zorgen, ze veranderen gemakkelijk van uiterlijk. Desalniettemin kunt u de verdwenen dikte beoordelen. Dit is nog steeds de beste manier om erachter te komen. Sommige pads hebben ook een slijtage-indicator . Een tweede manier om het te zien is op de tableau de bord . Veel voertuigen hebben zelfs een waarschuwingslampje dat gaat branden als de remblokken te versleten blijken te zijn. Als het gaat branden, is het waarschijnlijk tijd om naar de monteur te gaan. Tegelijkertijd, als uw niveau van remvloeistof is erg laag, dit kan een goede indicator zijn. Inderdaad, de vloeistof is veel meer snel verbruikt wanneer de pads versleten zijn. Dit is niet altijd het geval, maar het kan u een eerste aanwijzing geven.

Conclusie:

Nu weet je waarvoor remblokken nuttig zijn en wanneer je ze moet vervangen op je Mercedes E-Class 4. Er zijn nog een paar dingen die je moet weten. Er is een inbraak voor de remblokken, meestal rond de vijfhonderd km. Voordien is het remmen niet maximaal. Het moet ook duidelijk zijn dat voor dezelfde schijf soms meerdere reeksen pads worden gebruikt. Voordat u de monteurs alleen thuis uitprobeert om ze te vervangen, raden wij u natuurlijk aan om naar een garage te gaan. Dat is het, nu heb je alle kaarten in je hand. Goede reis en neem voorzorgsmaatregelen!