Dit is een probleem dat iedere automobilist zich wel eens af en toe afvraagt. Inderdaad, de remblokken slijten na verloop van tijd en we weten niet echt wanneer het nodig is om ze te vervangen. De staat van slijtage remblokken op een Mercedes M-Klasse 3 of ander voertuig zijn afhankelijk van verschillende punten. U denkt dat uw Mercedes Classe M 3 een storing heeft remmen ? We zullen in deze tekst proberen te achterhalen of uw Mercedes Classe M 3 een storing heeft of niet. Eerst gaan we uitzoeken waar de remblokken voor dienen, en dan waarom u ze moet vervangen, en zodra we al deze punten hebben doorgenomen, zullen we zien wanneer u ze moet vervangen.
Wat is het doel van een remblok op een Mercedes M-Klasse 3?
Voordat u overweegt of het nodig is om de remblokken te vervangen, moet u eerst begrijpen waarvoor ze worden gebruikt en hoe ze werken. De wielen van uw auto zijn verbonden met een remschijf. Hieromheen worden de remblokken dan ook bevestigd remschijf . En in het geval dat u het rempedaal indrukt, zullen de remblokken op de schijf worden vastgedraaid om deze te remmen, en dus per correspondentie het wiel afremmen. Meestal slijten de remblokken sneller dan de schijf. De laatste wordt zeer zelden vervangen.
Waarom de remblokken van een Mercedes M-Klasse 3 vervangen?
U weet het misschien niet, maar het kan gevaarlijk zijn om achter het stuur te kruipen met versleten remblokken. Uw Mercedes Classe M 3 heeft ongetwijfeld al veel grip verloren, maar slijtage treedt in de loop van de tijd op en is niet per se gemakkelijk op te merken. In het geval dat het zogenaamde aandeel van verpakking volledig verslijt, kan het metalen deel in contact komen met de schijf en loopt u het risico een ongeluk te krijgen of de schijf permanent te beschadigen.
Wanneer remblokken vervangen op een Mercedes M-Klasse 3?
Het is daarom essentieel om de remblokken te vervangen. Over het algemeen wordt gezegd dat het nodig is om het elke 50 kilometer te doen. Deze informatie is echter zeer veranderlijk en u zult volledig langer kunnen rijden zonder deze te wijzigen. In het algemeen, in het geval dat u voornamelijk in de stad rijdt, waar de vertragingen abrupter en frequenter zijn, zult u uw remblokken vaker moeten vervangen. Door soepel te rijden kunt u echter heel lang in uw Mercedes Classe M 000 rijden zonder deze te vervangen. Er zijn verschillende manieren om te weten wanneer u ze moet wijzigen. De meest voor de hand liggende manier is om kijk of meet . Onthoud hoe een nieuw remblok eruitziet, of blader op internet en vergelijk. Maak je geen zorgen, ze kunnen plotseling van vorm veranderen. Desalniettemin kunt u de verdwenen breedte beoordelen. Dit blijft een van de beste indicatoren. Sommige pads hebben ook een slijtage-indicator . Een andere manier om erachter te komen is via de tableau de bord . Een groot aantal modellen heeft zelfs een waarschuwingslampje dat gaat branden als de remblokken overmatig versleten blijken te zijn. Als het gaat branden, is het waarschijnlijk tijd om naar de monteur te gaan. Ook als uw niveau van remvloeistof is echt te laag, dat zou zich als een goede indicator kunnen voordoen. Inderdaad, de vloeistof is meer snel verbruikt wanneer de pads versleten zijn. Dit is niet altijd het geval, maar het kan u een eerste aanwijzing geven.
Conclusie:
Nu begrijp je waar remblokken voor zijn en wanneer je ze moet vervangen op je Mercedes M-Klasse 3. Er zijn nog een paar dingen die je moet weten. U kunt een inbraak voor de remblokken vinden, die over het algemeen rond de 500 km wordt gedaan. Net daarvoor was het remmen niet optimaal. Houd er ook rekening mee dat er soms verschillende modellen pads op dezelfde schijf passen. Voordat u de monteurs alleen thuis uitprobeert om ze te vervangen, raden wij u natuurlijk aan om naar een garage te gaan. Dat is het, nu heb je alle kaarten in je hand. Veel plezier en wees voorzichtig!