Dit is een probleem dat elke automobilist wel eens in de zoveel tijd tegenkomt. Inderdaad, remblokken verslijten na verloop van tijd en we weten niet per se wanneer we ze moeten vervangen. De staat van slijtage remblokken op een Mercedes Vito Combi of ander voertuig zijn afhankelijk van verschillende punten. U denkt dat uw Mercedes Vito Combi een probleem heeft met remmen ? We zullen in dit bestand proberen te achterhalen of uw Mercedes Vito Combi een probleem heeft of niet. Allereerst gaan we kijken waarvoor de remblokken zijn en waarom u ze moet vervangen, en als we al deze punten hebben bestudeerd, zullen we daarom zien wanneer u ze moet vervangen.
Waar is een remblok voor op een Mercedes Vito Combi?
Voordat u overweegt of het al dan niet nodig is om de remblokken te vervangen, moet u eerst weten waarvoor ze worden gebruikt en hoe ze werken. De wielen van uw auto zijn verbonden met een remschijf. Hieromheen hechten de remblokken zich dus remschijf . En in het geval dat u op het rempedaal trapt, worden de remblokken strakker op de schijf om deze te vertragen en bijgevolg het wiel te vertragen. Meestal slijten de remblokken sneller dan de schijf. De laatste wordt zeer zelden vervangen.
Waarom de remblokken van een Mercedes Vito Combi vervangen?
U weet het misschien niet, maar het kan onverstandig zijn om met beschadigde remblokken te rijden. Uw Mercedes Vito Combi heeft waarschijnlijk al veel grip verloren, maar slijtage treedt in de loop van de tijd op en is niet per se gemakkelijk op te merken. Als ooit het zogenaamde deel van verpakking volledig verslijt, kan het metalen onderdeel in contact komen met de schijf en loopt u het risico een incident te hebben of de schijf permanent te beschadigen.
Wanneer de remblokken van een Mercedes Vito Combi vervangen?
Het is daarom noodzakelijk om de remblokken te vervangen. Meestal wordt er gezegd dat het nodig is om het om de 50 kilometer te doen. Deze gegevens zijn echter super veranderlijk en je kunt zeker langer rijden zonder deze te hoeven veranderen. Over het algemeen zult u, wanneer u gewoonlijk in stedelijke gebieden rijdt, waar de vertragingen abrupter en constanter zijn, uw remblokken regelmatiger moeten vervangen. Dankzij het flexibele gebruik kunt u echter super lang met uw Mercedes Vito Combi rijden zonder deze te hoeven vervangen. Er zijn verschillende manieren om te weten wanneer u ze moet wijzigen. De meest voor de hand liggende manier is om kijk of meet . Onthoud hoe een gloednieuw remblok eruit ziet, of kijk op internet en vergelijk. Wees gerust, ze veranderen plotseling van vorm. Desalniettemin kunt u het verwijderde materiaal beoordelen. Het is inderdaad een van de beste indicatoren. Sommige pads hebben ook een slijtage-indicator . Een andere manier om erachter te komen is via de tableau de bord . Veel voertuigen hebben een waarschuwingslampje dat gaat branden als de remblokken overmatig beschadigd zijn. Als het ooit afgaat, is het waarschijnlijk tijd om naar de monteur te gaan. Tegelijkertijd, als het niveau van remvloeistof is erg laag, het kan worden gezien als een uitstekende indicator. Inderdaad, de vloeistof is meer snel verbruikt wanneer de elektroden beschadigd zijn. Het is geen veilige gok, maar het kan je een eerste aanwijzing geven.
Conclusie:
Nu weet u waarvoor remblokken zijn en wanneer u ze op uw Mercedes Vito Combi moet vervangen. Er zijn nog een paar dingen die u moet weten. Er is een inbraak voor de remblokken, wat vaak rond de 500 km wordt gedaan. Voordien is het remmen niet maximaal. Je moet ook weten dat verschillende modellen remblokken soms voor dezelfde schijf kunnen gaan. Net voordat je thuis alleen in de monteur stapt om ze te verwisselen, raden we je altijd aan om naar een monteur te gaan. Het is klaar, nu heb je alle kaarten in je hand. Goede reis en wees voorzichtig!