Selecteer een pagina

De distributieriem is toevallig een van de meest noodzakelijke bestanddelen van een auto. Mocht er echter echt niet voor gezorgd worden, dan kan een kapotte riem soms leiden tot grote motorstoringen. Iedereen heeft al gehoord dat het nodig is om de distributieriem te vervangen, op de Kia K2700 maar ook op elk type voertuig. Om de problemen volledig te begrijpen, zullen we de vraag over de distributieriem bekijken: wat is zijn rol, waarom moet je deze veranderen, wanneer moet je hem veranderen en tot slot wat je moet doen om hem te veranderen. Dus hier is een compleet bestand specifiek voor de distributieriem!change-belt-distribution-Kia-K2700

Wat is het doel van een distributieriem op een Kia K2700?

Om de rol van de riem van elke Kia K2700 te begrijpen, moet je weten wat de beroemde is distributie. In feite is de distributie het geheel van de mechanische componenten die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselEn uitlaat. De distributieriem is een tandriem, doorgevraagd krukastandwiel, die vervolgens de katrol wegneemt nokkenas. Afhankelijk van de automodellen, kan het tegelijkertijd de katrol van de injectie pomp en de katrol van de waterpomp binnen de meeste systemen. Simpel gezegd, het is de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te besturen en verschillende delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem op een Kia K2700 vervangen?

Vanwege de consistentie in caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als je veel rijdt, wordt de loopband veel minder flexibel en veel minder resistent. Dit kenmerk wordt meer en meer merkbaar als je in stedelijke gebieden rijdt, met onophoudelijke starts. Rijd je daarentegen heel weinig, dan loopt de loopband soms wel vervormen de hele tijd in een stabiele positie blijven. Wanneer een riem barst of uit zijn plaats komt, ontstaat er een motorstop onmiddelijk. Bovendien kan het met de spanning verschillende delen van het motorblok beschadigen. Het is daarom belangrijk om hier aandacht aan te besteden. We zullen plotseling ontdekken wanneer het nodig is om het te veranderen.

Wanneer moet u de distributieriem van een Kia K2700 vervangen?

Het probleem met de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om de staat ervan te beoordelen, vooral niet omdat het zo is nauwelijks toegankelijk binnen de motor. De beste manier om geen motorbreuk te veroorzaken, is door de aanwijzingen van de fabrikant op te volgen. Aan de andere kant is het soms essentieel om de monteurs te vertrouwen. Het wordt vaak aanbevolen om ze elke keer te vervangen 100 000 kmof alles 5 jaar​ Bij sommige omstandigheden, zoals koelvloeistof- of olielekkage, zal de riem sneller verslechteren.

Hoe de distributieriem op een Kia K2700 vervangen?

De distributieriem vervangen bij een Kia K2700 is niet eenvoudig. Dit is zeker een essentieel onderdeel van de motor, dus als het niet correct wordt uitgevoerd, zal het onvermijdelijk zeer aanzienlijke schade aan het voertuig veroorzaken. Een dergelijke manipulatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de bedrijf van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit compleet. Hieronder vindt u de stappen die u moet volgen om uw riem te vervangen:

  • Maak de spanrol los om de riem los te maken.
  • Verwijder de distributieriem.
  • Verwijder alle rollen en de waterpomp.
  • Installeer de nieuwe waterpomp
  • Plaats de rollen op hun oorspronkelijke locatie
  • Plaats de distributieriem op zijn plaats volgens de markeringen
  • Span de riem volgens de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
  • Bedien de motor handmatig, gelijk aan 4 stadsomwentelingen

Conclusie

Het is daarom essentieel om verschillende punten te kennen voordat u met reparaties begint. De riem is toevallig een essentieel onderdeel van het voertuig, hierdoor kunnen bepaalde delen worden gesynchroniseerd. De onvermijdelijke achteruitgang ervan betekent dat het relatief vaak moet worden gewijzigd. Als we te veel slepen, zal de hele zaak soms onherroepelijk schade toebrengen aan het voertuig. Ten slotte is het essentieel om over uitstekende mechanische vaardigheden te beschikken voordat u aan dit soort oefeningen begint. Voila, de sleutel ligt nu in jouw handen. Goede weg !