Dit is een probleem dat alle chauffeurs zich af en toe afvragen. Het is onmiskenbaar dat de remblokken na verloop van tijd verslechteren en het is niet duidelijk wanneer ze moeten worden vervangen. De staat van slijtage remblokken op een Suzuki Samurai of een andere auto zijn afhankelijk van verschillende punten. Je stelt je voor dat je Suzuki Samurai een probleem heeft remmen ? We zullen in deze tekst proberen te achterhalen of uw Suzuki Samurai een probleem heeft of niet. Eerst zullen we zien waar de remblokken voor zijn, waarom we ze moeten veranderen, en als we al deze punten hebben gezien, zullen we echt zien wanneer we ze moeten veranderen.
Wat is het doel van een remblok op een Suzuki Samurai?
Voordat u zich afvraagt of het essentieel is om de remblokken te vervangen, moet u eerst begrijpen waarvoor ze worden gebruikt en hoe ze werken. De wielen van uw auto zijn gekoppeld aan een remschijf. De remblokken zijn aan weerszijden hiervan bevestigd remschijf . En in het geval dat u het rempedaal indrukt, worden de remblokjes op de schijf vastgedraaid om deze af te remmen en daardoor de auto af te remmen. Over het algemeen zijn het de remblokken die sneller verslechteren dan de schijf. Dit laatste verandert zeer zelden.
Waarom de remblokken van een Suzuki Samurai vervangen?
U realiseert het zich misschien niet, maar het kan gevaarlijk zijn om met versleten remblokken te rijden. Je Suzuki Samurai heeft zeker al veel grip verloren, maar slijtage treedt op in de loop van de tijd en het is niet per se gemakkelijk op te merken. Als het zogenaamde deel van verpakking verslijt volledig, het metalen deel kan de schijf raken en u loopt het risico een incident te krijgen of de schijf permanent te beschadigen.
Wanneer moet je remblokken vervangen op een Suzuki Samurai?
Het is daarom noodzakelijk om de remblokken te vervangen. Over het algemeen wordt gezegd dat het elke 50 kilometer moet worden uitgevoerd. Maar deze informatie is extreem veranderlijk en je kunt heel goed langer rijden zonder dat je het hoeft te veranderen. In het algemeen, als u voornamelijk in stedelijke gebieden rijdt, waar de vertragingen heviger en frequenter zijn, moet u uw pads vaker vervangen. Met flexibel rijden kunt u echter extreem lang rijden met uw Suzuki Samurai zonder ze te hoeven veranderen. Er zijn verschillende manieren om te weten wanneer u ze moet wijzigen. De meest voor de hand liggende manier is kijk of meet . Onthoud hoe een nieuw remblok eruit ziet, of kijk op internet en vergelijk. Wees gerust, ze veranderen plotseling van vorm. U kunt echter de verwijderde breedte beoordelen. Dit blijft de beste indicator. Sommige brochures bieden ook een slijtage-indicator . Een tweede manier om het op te merken, bevindt zich op de tableau de bord . Veel auto's hebben een waarschuwingslampje dat gaat branden als de remblokken te versleten blijken te zijn. Als het ooit komt, is het zeker tijd om naar de monteur te gaan. Ook als je niveau van remvloeistof is echt te zwak, dit zou een uitstekende indicator kunnen zijn. De vloeistof is onmiskenbaar meer snel verbruikt wanneer de pads versleten zijn. Het is geen veilige gok, maar het kan de chip op je oor plaatsen.
Conclusie:
Nu begrijp je waar remblokken handig voor zijn en wanneer je ze op je Suzuki Samurai moet vervangen. Er zijn nog een paar dingen die u moet weten. Er is een inloop voor de pads, die meestal rond de vijfhonderd km wordt gedaan. Vlak daarvoor is het remmen niet maximaal. Houd er ook rekening mee dat verschillende reeksen pads soms voor dezelfde schijf gaan. Voordat je bij eenzame monteur in huis gaat om ze te veranderen, raden we je altijd aan om naar een professional te gaan. Het is goed, nu weet je alles. Goede reis en wees voorzichtig!