Lorsque ce système d’injection tombe en panne ça peut être vraiment agaçant. En général, ça se distingue par des effluxes de carburant ou encore une perte de puissance. Le dysfonctionnement doit venir des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questions pour identifier au mieux le dysfonctionnement. Mais dans un premier temps, ça peut être capital de comprendre le fonctionnement d’un système à injection .
Système d’injection sur une Citroen Grand C4 Picasso: comment ça marche
Pour pouvoir fonctionner correctement, le bloc moteur de votre Citroen Grand C4 Picasso utilise un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui va permettre de propulser ce mélange à l’intérieur du bloc moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un dysfonctionnement, votre Citroen Grand C4 Picasso pourra avoir du mal à démarrer. Le système d’injection est composé d’une pompe et des injecteurs , joints régulièrement par une rampe commune . Le premier bloc moteur à injection fut conçu en 1893 par Rodolphe Diesel lui même.
Problème injecteur sur une Citroen Grand C4 Picasso: causes et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si jamais votre Citroen Grand C4 Picasso manque de puissance, ou présente des trous d’accélération, c’est probablement du à l’injecteur. C’est possible qu’il reste obstrué à cause de déchets. C’est pour cette raison qu’il est plus sage de vous servir d’un carburant de qualité. Réaliser un décalaminage est bien moins onéreux que de faire remplacer le dispositif.
Odeur de carburant
Si des effluxes de carburant se font sentir, ça doit venir sans doute d’une fuite . Quand c’est le cas, il vaut mieux éviter de conduire avec votre Citroen Grand C4 Picasso. Des fuites de carburant sont rares cependant plutôt dangereuses. Allez donc chez votre mécanicien, ce dernier saura ce qu’il faut faire. Quand c’est un problème de joint, vous pourrez vous permettre une réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas clairement cassé.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le dysfonctionnement ne vient pas obligatoirement de l’injecteur. Les causes seront nombreuses. Lorsque néanmoins vous êtes certains que l’injecteur en est la source, c’est probablement à cause de la pompe à injection . Ça arrive qu’elle soit grippée ou bien ait une fuite. N’oubliez pas que remplacer la pompe à injection de votre Citroen Grand C4 Picasso coûte plutôt cher, c’est par conséquent capital de convenablement repérer le dysfonctionnement.
Bien entretenir l’injection de sa Citroen Grand C4 Picasso
Voici maintenant diverses techniques pour éviter les dysfonctionnements d’injection.
- Mettre un carburant de bonne facture.
- Rouler environ 15 minutes à 3000 tours par minutes 1 fois tous les deux ou trois mois. La température produite par le bloc moteur va alors nettoyer les composants, ainsi que l’injection au passage.
- Procéder à une vidange plutôt souvent.
Maintenant, vous savez quels vont être les dysfonctionnements en lien avec l’injection de votre Citroen Grand C4 Picasso et diverses astuces si l’on veut les devancer. Si jamais ce dysfonctionnement ne disparait pas, n’hésitez pas à aller chez un garagiste, tout simplement car c’est un composant franchement capital du bloc moteur. Laissez nous un commentaire si jamais ce billet sur l’injection vous a aidé. Bonne route!