Dès que votre système d’injection tombe en panne c’est très déplaisant. Généralement, on le distingue à des effluxes de carburant ou un manque de puissance. Le problème provient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questions pour identifier correctement le problème. Mais avant tout, c’est indispensable de saisir le fonctionnement du système à injection .
Système d’injection sur une Citroen Jumpy Combi: comment ça marche
Pour bien marcher, le bloc moteur de la Citroen Jumpy Combi utilise un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet d’envoyer ce mélange au sein du bloc moteur. Si l’injecteur présente un problème, votre Citroen Jumpy Combi pourrait avoir du mal à démarrer. Le système d’injection est composé d’une pompe et des injecteurs , joints de temps en temps via une rampe commune . Le tout premier bloc moteur à injection a été inventé en 1893 par Rodolphe Diesel en personne.
Problème injecteur sur une Citroen Jumpy Combi: origines et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si jamais votre Citroen Jumpy Combi perd en puissance, voire présente des trous d’accélération, c’est vraisemblablement en lien avec l’injecteur. C’est vraisemblable qu’il reste encrassé à cause de déchets. C’est pourquoi il est indispensable d’utiliser un carburant de qualité. Réaliser un décalaminage sera moins onéreux que de faire changer le dispositif.
Odeur de carburant
Lorsque des effluxes de carburant se font ressentir, cela provient certainement d’une fuite . Si c’est ce qui se passe, évitez de rouler avec la Citroen Jumpy Combi. Des fuites de carburant s’avèrent être rares cependant relativement graves. Appelez donc le réparateur auto, il va vous dire ce qu’il faut faire. Si c’est un joint, vous pouvez faire une réparation. Espérons que l’injecteur ne soit pas clairement HS.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le problème ne provient pas inévitablement de l’injecteur. Les origines peuvent être nombreuses. Dans le cas où cependant vous vous sentez persuadés que l’injecteur en est la source, c’est vraisemblablement du à la pompe à injection . Il se peut qu’elle soit grippée ou bien tienne une fuite. Sachez que changer la pompe à injection de votre Citroen Jumpy Combi coûte relativement cher, c’est par conséquant indispensable de bien distinguer le problème.
Bien entretenir l’injection de sa Citroen Jumpy Combi
Voilà maintenant plusieurs techniques pour éviter les problèmes d’injection.
- Acheter un carburant de bonne facture.
- Conduire environ 15 minutes à 3000 tours / minutes 1 fois tous les deux mois. La température produite par le bloc moteur devrait désengorger les composants, et l’injection évidemment.
- Effectuer une vidange relativement souvent.
Maintenant, vous savez quels seront les problèmes liés à l’injection de votre Citroen Jumpy Combi et plusieurs techniques de manière à les contourner. Si ce problème persiste, vous pouvez filer chez un mécanicien, parce que c’est un élément extrêmement important du bloc moteur. Laissez nous un commentaire si ce texte sur l’injection vous a été utile. A bientôt!