Quand ce système d’injection tombe en panne c’est vraiment désagréable. Souvent, on le distingue à des émanations de carburant ou des pertes de puissance. Le souci provient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questions pour repérer convenablement votre souci. Mais premièrement, c’est plus sage d’appréhender le principe du système à injection .
Système d’injection sur une Citroen Revolte: comment ça marche
Afin de fonctionner correctement, le moteur de la Citroen Revolte a besoin d’un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui va permettre d’envoyer ce mélange à l’intérieur du moteur. Si l’injecteur a un souci, la Citroen Revolte pourra ne plus démarrer. Un système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , liés de temps en temps via une rampe commune . Le premier moteur à injection a été élaboré en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.
Problème injecteur sur une Citroen Revolte: origines et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si jamais la Citroen Revolte perd en puissance, ou a des trous de puissance, c’est vraisemblablement du à l’injecteur. Cela reste vraisemblable que ce dernier soit encrassé à cause de déchets. C’est pour cette raison qu’il est plus sage de vous servir d’un carburant de qualité. Réaliser un décalaminage va être moins couteux que de faire remplacer ce dispositif.
Odeur de carburant
Dans le cas où des émanations de carburant se font sentir, ça doit venir sans doute d’une fuite . Si jamais c’est bien ça, évitez de conduire avec la Citroen Revolte. Les fuites seront peu fréquentes cependant relativement dangereuses. Appelez donc le garagiste, ce dernier va vous dire ce qu’il faut faire. Si jamais c’est un joint, vous allez pouvoir faire une réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas clairement cassé.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le souci ne vient pas toujours de l’injecteur. Les origines pourront être diverses. Si par contre vous vous sentez certains que l’injecteur en est la source, c’est vraisemblablement à cause de la pompe à injection . Il se peut que cette dernière soit grippée ou tienne une fuite. Il faut savoir que remplacer la pompe à injection de la Citroen Revolte coûte relativement cher, c’est ainsi plus sage de correctement identifier le souci.
Bien entretenir l’injection de sa Citroen Revolte
Voilà désormais plusieurs solutions pour éviter les problèmes d’injection.
- Acheter un carburant qualitatif.
- Rouler une quizaine de minutes à 3000 tours / minutes 1 fois tous les deux mois. La température produite par le moteur va dépoussiérer les composants, et l’injection en passant.
- Procéder à une vidange relativement souvent.
À présent, vous savez quels seront les problèmes en lien avec l’injection de la Citroen Revolte et plusieurs méthodes afin de les éviter. Si jamais ce souci s’acharne, vous pouvez vous rendre chez un mécanicien, car c’est un élément vraiment indispensable du moteur. Laissez nous un commentaire dans le cas où ce texte sur l’injection vous a servi. Profitez de la route!