Quand votre système d’injection tombe en panne c’est extrêmement agaçant. Souvent, on le remarque à des émanations de carburant ou encore des pertes d’accélération. Le souci est issu des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questions pour repérer convenablement ce souci. Mais tout d’abord, c’est plus sage d’appréhender le principe d’un système à injection .
Système d’injection sur une Dacia Dokker: comment ça marche
Pour bien fonctionner, le bloc moteur de votre Dacia Dokker nécéssite un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet de propulser ce mélange dans le bloc moteur. Si l’injecteur a un souci, la Dacia Dokker pourra peiner à démarrer. Un système d’injection est composé d’une pompe et des injecteurs , liés régulièrement par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le tout premier bloc moteur à injection a été inventé en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.
Problème injecteur sur une Dacia Dokker: raisons et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si votre Dacia Dokker manque de puissance, voire a des trous d’accélération, c’est vraisemblablement en lien avec l’injecteur. C’est envisageable qu’il soit sale à cause des dépôts. C’est pourquoi il est plus sage de vous servir d’un carburant de qualité. Effectuer un décalaminage sera bien moins couteux que de faire changer le système.
Odeur de carburant
Lorsque des émanations de carburant se font ressentir, cela vient vraisemblablement d’une fuite . Quand c’est ce qui se passe, évitez de faire un tour avec votre Dacia Dokker. Des fuites de carburant sont exceptionnelles néanmoins relativement graves. Appelez donc le réparateur auto, ce dernier saura quoi faire. Quand c’est un joint, vous allez pouvoir faire une réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas complètement hors service.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le souci ne provient pas automatiquement de l’injecteur. Les raisons pourront être nombreuses. Si cependant vous êtes certains que l’injecteur est en cause, c’est vraisemblablement du à la pompe à injection . Il se peut que cette dernière soit grippée ou bien contienne une fuite. N’oubliez pas que changer la pompe à injection de votre Dacia Dokker coûte relativement cher, c’est par conséquent plus sage de bien distinguer le souci.
Bien entretenir l’injection de sa Dacia Dokker
Voilà maintenant diverses méthodes pour éviter les problèmes d’injection.
- Sélectionner un carburant de qualité.
- Faire un tour environ 15 minutes à 3000 tours par minutes 1 fois tous les deux ou trois mois. La chaleur envoyée par le bloc moteur va dépoussiérer les constituants, ainsi que l’injection au passage.
- Faire une vidange relativement fréquemment.
Désormais, vous connaissez quels seront les problèmes liés à l’injection de votre Dacia Dokker et diverses méthodes si l’on veut les contourner. Si votre problème demeure, vous pouvez filer chez un mécanicien, car c’est un élément très important du bloc moteur. Postez un commentaire dans le cas où ce guide sur l’injection vous a aidé. Bonne balade!