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Dès que votre système d’injection tombe en panne c’est franchement agaçant. En général, ça se distingue par des effluxes de carburant ou bien des pertes d’accélération. Le problème est issu des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questions pour repérer convenablement le problème. Mais tout d’abord, c’est important de comprendre le fonctionnement du système à injection .panne-injecteur-Dacia-Logan-2-Mcv

Système d’injection sur une Dacia Logan 2 Mcv: comment ça marche

Afin de bien fonctionner, le bloc moteur de votre Dacia Logan 2 Mcv nécéssite un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet d’expédier ce mélange au sein du bloc moteur. Si l’injecteur présente un problème, la Dacia Logan 2 Mcv pourra avoir du mal à démarrer. Le système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , rassemblés parfois par une rampe commune . Le premier bloc moteur à injection fut conçu en 1893 par Rodolphe Diesel lui même.

Problème injecteur sur une Dacia Logan 2 Mcv: raisons et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si la Dacia Logan 2 Mcv manque de puissance, ou bien présente des trous de puissance, c’est probablement lié à l’injecteur. C’est possible que ce dernier soit obstrué à cause de déchets. C’est pourquoi il est plus sage de vous servir d’un carburant de qualité. Faire un décalaminage vous sera bien moins cher que de faire changer ce dispositif.

Odeur de carburant

Dans le cas où des effluxes de carburant se font ressentir, ça doit venir vraisemblablement d’une fuite . Si jamais c’est le cas, il vaut mieux éviter de faire un tour avec votre Dacia Logan 2 Mcv. Des fuites sont rares néanmoins assez graves. Allez donc chez votre réparateur auto, ce dernier vous expliquera ce qu’il faut faire. Si jamais c’est un joint, vous pourrez vous permettre la réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas clairement HS.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le problème ne vient pas forcément de l’injecteur. Les raisons peuvent être diverses. Si cependant vous êtes persuadés que l’injecteur en est la source, c’est probablement du à la pompe à injection . Il se peut que cette dernière soit grippée ou contienne une fuite. Sachez que changer la pompe à injection de la Dacia Logan 2 Mcv coûte assez cher, c’est par conséquent important de convenablement saisir le problème.

Bien entretenir l’injection de sa Dacia Logan 2 Mcv

Voici désormais diverses techniques pour éviter les problèmes d’injection.

  • Choisir un carburant de qualité.
  • Faire un tour un quart d’heure à 3000 tours par minutes 1 fois tous les trimestres. La température produite par le bloc moteur va alors dépoussiérer les composants, ainsi que l’injection évidemment.
  • Effectuer une vidange assez fréquemment.

Maintenant, vous connaissez quels vont être les problèmes liés à l’injection de la Dacia Logan 2 Mcv et diverses astuces de manière à les devancer. Dans l’éventualité où ce problème s’acharne, n’hésitez pas à aller chez un spécialiste, du fait que c’est un composant très capital du bloc moteur. Laissez un commentaire si jamais ce billet sur l’injection vous a été utile. Profitez de la route!