Dans le cas où ce système d’injection tombe en panne cela reste vraiment désagréable. Souvent, on le distingue à des odeurs de carburant ou bien un manque d’accélération. Le problème vient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questionnements pour identifier convenablement le problème. Mais tout d’abord, cela reste important de comprendre le fonctionnement du système à injection .
Système d’injection sur une Ds Ds 3: comment ça marche
Afin de fonctionner correctement, le bloc moteur de la Ds Ds 3 a besoin d’un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet d’envoyer ce mélange au sein du bloc moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un problème, la Ds Ds 3 peut peiner à démarrer. Un système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , rassemblés de temps en temps par une rampe commune . Le premier bloc moteur à injection fut inventé en 1893 par Rodolphe Diesel lui même.
Problème injecteur sur une Ds Ds 3: causes et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si votre Ds Ds 3 perd en puissance, ou bien présente des trous d’accélération, c’est sans doute du à l’injecteur. C’est possible que celui ci reste encrassé à cause de déchets. C’est pour cette raison qu’il est primordial d’utiliser un carburant qualitatif. Réaliser un décalaminage sera moins couteux que de faire remplacer ce dispositif.
Odeur de carburant
Quand des odeurs de carburant arrivent, ça doit venir probablement d’une fuite . Lorsque c’est le cas, il vaut mieux éviter de conduire avec la Ds Ds 3. Des fuites s’avèrent être rares cependant assez dangereuses. Appelez donc votre garagiste, ce dernier vous expliquera ce qu’il faut faire. Lorsque c’est un problème de joint, vous allez pouvoir tenter la réparation. Espérons que l’injecteur ne soit pas irrémédiablement hors service.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le problème ne provient pas inévitablement de l’injecteur. Les causes pourront être nombreuses. Lorsque néanmoins vous vous sentez persuadés que l’injecteur est en cause, c’est sans doute en lien avec la pompe à injection . C’est possible que cette dernière soit grippée ou tienne une fuite. Notez que remplacer la pompe à injection de votre Ds Ds 3 coûte assez cher, c’est par conséquent important de correctement repérer le problème.
Bien entretenir l’injection de sa Ds Ds 3
Voici maintenant de précieuses solutions pour devancer les dysfonctionnements d’injection.
- Mettre un carburant de qualité.
- Rouler une quizaine de minutes à 3000 tours / minutes Une fois tous les trimestres. La température générée par le bloc moteur va alors désengorger les constituants, ainsi que l’injection évidemment.
- Faire une vidange assez souvent.
Désormais, vous connaissez quels sont les dysfonctionnements en lien avec l’injection de votre Ds Ds 3 et de précieuses astuces si l’on veut les éviter. Dans l’hypothèse où votre panne s’acharne, n’hésitez pas à filer chez un mécanicien, tout simplement car c’est un composant extrêmement capital du bloc moteur. Postez un commentaire dans le cas où ce billet sur l’injection vous a servi. Bonne route!