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Quand le système d’injection tombe en panne ça peut être franchement désagréable. Habituellement, ça se distingue par des effluxes de carburant ou bien des pertes de puissance. Le problème doit venir des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces interrogations pour identifier convenablement le problème. Mais premièrement, ça peut être plus sage de saisir le principe du système à injection .panne-injecteur-Fiat-128

Système d’injection sur une Fiat 128: comment ça marche

Afin de bien fonctionner, le bloc moteur de cette Fiat 128 nécéssite un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité de propulser ce mélange à l’intérieur du bloc moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un problème, la Fiat 128 peut ne pas démarrer. Un système d’injection est composé d’une pompe et des injecteurs , rassemblés quelquefois par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le tout premier bloc moteur à injection fut conçu en 1893 par Rodolphe Diesel en personne.

Problème injecteur sur une Fiat 128: causes et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si jamais la Fiat 128 perd en puissance, voire présente des trous de puissance, c’est vraisemblablement lié à l’injecteur. C’est vraisemblable qu’il reste sale à cause des dépôts. C’est pourquoi il est plus sage de vous servir d’un carburant qualitatif. Réaliser un décalaminage est bien moins couteux que de faire changer le dispositif.

Odeur de carburant

Quand des effluxes de carburant se font ressentir, ça vient sans doute d’une fuite . Si jamais c’est ce qui se passe, évitez de conduire avec cette Fiat 128. Des fuites s’avèrent être exceptionnelles mais assez dangereuses. Allez donc chez votre réparateur auto, ce dernier vous expliquera ce qu’il faut faire. Si jamais c’est un problème de joint, vous pourrez faire une réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas complètement hors service.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le problème ne vient pas toujours de l’injecteur. Les causes pourront être nombreuses. Dans le cas où par contre vous vous sentez persuadés que l’injecteur est en cause, c’est vraisemblablement du à la pompe à injection . C’est possible que celle-ci soit grippée ou bien contienne une fuite. Il faut savoir que changer la pompe à injection de la Fiat 128 coûte assez cher, c’est par conséquent plus sage de convenablement distinguer le problème.

Bien entretenir l’injection de sa Fiat 128

Voilà maintenant quelques techniques pour parer les dysfonctionnements d’injection.

  • Acheter un carburant qualitatif.
  • Faire un tour une quizaine de minutes à 3000 tours par minutes 1 fois tous les deux mois. La température générée par le bloc moteur va désengorger les composants, et l’injection évidemment.
  • Faire une vidange assez fréquemment.

Désormais, vous savez quels vont être les dysfonctionnements liés à l’injection de la Fiat 128 et quelques méthodes afin de les contourner. Dans le cas où votre problème ne disparait pas, n’hésitez pas à aller chez un professionnel, car c’est un composant vraiment capital du bloc moteur. Laissez un commentaire si ce dossier sur l’injection vous a servi. Bonne balade!