Dès que votre système d’injection tombe en panne ça peut être vraiment déplaisant. En général, ça se remarque à des odeurs de carburant ou un manque d’accélération. Le souci provient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces interrogations afin de déterminer correctement votre souci. Mais dans un premier temps, ça peut être capital d’appréhender le principe du système à injection .
Système d’injection sur une Fiat: comment ça marche
Pour pouvoir bien fonctionner, le moteur de la Fiat nécéssite un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet d’envoyer ce mélange dans le moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un souci, la Fiat pourrait ne pas démarrer. Un système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , joints par moment via une rampe commune . Le premier modèle de moteur à injection a été conçu en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.
Problème injecteur sur une Fiat: causes et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si cette Fiat manque de puissance, voire présente des trous de puissance, c’est certainement en lien avec l’injecteur. C’est envisageable que ce dernier reste obstrué à cause de déchets. C’est pour cette raison qu’il est indispensable d’utiliser un carburant qualitatif. Réaliser un décalaminage vous sera bien moins onéreux que de faire remplacer le système.
Odeur de carburant
Si des odeurs de carburant se font sentir, ça doit venir vraisemblablement d’une fuite . Si c’est le cas, évitez de faire un tour avec la Fiat. Des fuites sont exceptionnelles cependant relativement dangereuses. Allez donc chez votre réparateur auto, ce dernier saura ce qu’il faut faire. Si c’est un joint, vous pourrez tenter une réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas complètement cassé.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le souci ne provient pas inévitablement de l’injecteur. Les causes peuvent être nombreuses. Si jamais par contre vous vous sentez certains que l’injecteur est en cause, c’est certainement du à la pompe à injection . Ça arrive que cette dernière soit grippée ou contienne une fuite. Sachez que remplacer la pompe à injection de cette Fiat coûte relativement cher, c’est ainsi capital de bien identifier le souci.
Bien entretenir l’injection de sa Fiat
Nous vous proposons à présent quelques solutions pour parer les soucis d’injection.
- Sélectionner un carburant de bonne facture.
- Rouler environ 15 minutes à 3000 tr/min Une fois tous les deux mois. La température envoyée par le moteur va alors nettoyer les constituants, ainsi que l’injection évidemment.
- Procéder à une vidange relativement fréquemment.
Maintenant, vous savez quels sont les soucis en lien avec l’injection de cette Fiat et quelques techniques afin de les contourner. Si votre panne demeure, n’hésitez pas à vous rendre chez un garagiste, car c’est un élément vraiment important du moteur. Laissez un commentaire si jamais cet article sur l’injection vous a été utile. A bientôt!