Sélectionner une page

Dans le cas où ce système d’injection tombe en panne ça peut être franchement agaçant. Généralement, ça se remarque à des effluxes de carburant ou encore une perte d’accélération. Le souci doit venir des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces interrogations pour identifier correctement ce souci. Mais tout d’abord, ça peut être plus sage de comprendre le fonctionnement de votre système à injection .panne-injecteur-Iveco-Daily-Van

Système d’injection sur une Iveco Daily Van: comment ça marche

Pour pouvoir bien fonctionner, le bloc moteur de la Iveco Daily Van nécéssite un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui va permettre d’expédier ce mélange au sein du bloc moteur. Si l’injecteur a un souci, votre Iveco Daily Van pourra peiner à démarrer. Le système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , rassemblés parfois via une rampe commune . Le tout premier bloc moteur à injection fut conçu en 1893 par Rodolphe Diesel en personne.

Problème injecteur sur une Iveco Daily Van: origines et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si cette Iveco Daily Van perd en puissance, ou a des trous d’accélération, c’est probablement lié à l’injecteur. C’est possible que ce dernier reste encrassé à cause de déchets. C’est pourquoi il est utile de vous servir d’un carburant de qualité. Faire un décalaminage vous sera moins onéreux que de faire changer le système.

Odeur de carburant

Dans le cas où des effluxes de carburant arrivent, cela provient vraisemblablement d’une fuite . Lorsque c’est bien ça, il vaut mieux éviter de faire un tour avec la Iveco Daily Van. Des fuites s’avèrent être rares mais relativement graves. Appelez donc votre garagiste, il va vous dire ce qu’il faut faire. Lorsque c’est un joint, vous allez pouvoir vous permettre une réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas clairement cassé.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le souci ne provient pas obligatoirement de l’injecteur. Les origines peuvent être nombreuses. Si jamais cependant vous vous sentez persuadés que l’injecteur en est la source, c’est probablement à cause de la pompe à injection . C’est possible que cette dernière soit grippée ou ait une fuite. Notez que changer la pompe à injection de cette Iveco Daily Van coûte relativement cher, c’est par conséquant plus sage de correctement discerner le souci.

Bien entretenir l’injection de sa Iveco Daily Van

Voici désormais de précieuses astuces pour devancer les soucis d’injection.

  • Acheter un carburant qualitatif.
  • Rouler une quizaine de minutes à 3000 tr/min Une fois tous les trimestres. La chaleur émise par le bloc moteur va alors nettoyer les composants, et l’injection au passage.
  • Procéder à une vidange relativement régulièrement.

Maintenant, vous connaissez quels sont les soucis liés à l’injection de cette Iveco Daily Van et de précieuses techniques si l’on veut les contourner. Dans l’hypothèse où ce souci ne disparait pas, vous pouvez aller chez un spécialiste, du fait que c’est un composant extrêmement capital du bloc moteur. Laissez un commentaire dans le cas où ce dossier sur l’injection vous a servi. Bonne balade!