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Lorsque ce système d’injection tombe en panne ça peut être extrêmement agaçant. Généralement, on le distingue par des effluxes de carburant ou encore des pertes de puissance. Le dysfonctionnement doit venir des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questions afin de déterminer au mieux votre dysfonctionnement. Mais dans un premier temps, ça peut être indispensable d’appréhender le fonctionnement de votre système à injection .panne-injecteur-Jeep-Ford

Système d’injection sur une Jeep Ford: comment ça marche

Afin de bien marcher, le bloc moteur de cette Jeep Ford utilise un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet de propulser ce mélange à l’intérieur du bloc moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un dysfonctionnement, la Jeep Ford pourrait ne plus démarrer. Un système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , rassemblés parfois via une rampe commune . Le premier bloc moteur à injection fut élaboré en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.

Problème injecteur sur une Jeep Ford: causes et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si jamais votre Jeep Ford perd en puissance, ou bien présente des trous d’accélération, c’est vraisemblablement lié à l’injecteur. Cela reste possible qu’il reste encrassé à cause de déchets. C’est pour cette raison qu’il est important d’utiliser un carburant qualitatif. Faire un décalaminage vous sera bien moins onéreux que de faire remplacer le dispositif.

Odeur de carburant

Si des effluxes de carburant se font sentir, ça doit venir probablement d’une fuite . Lorsque c’est bien ça, évitez de conduire avec cette Jeep Ford. Les fuites seront exceptionnelles cependant plutôt dangereuses. Allez donc chez le réparateur auto, il vous expliquera quoi faire. Lorsque c’est un problème de joint, vous pouvez faire une réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas irrémédiablement hors service.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le dysfonctionnement ne provient pas toujours de l’injecteur. Les causes seront nombreuses. Dans le cas où par contre vous vous sentez persuadés que l’injecteur en est la cause, c’est vraisemblablement en lien avec la pompe à injection . Ça arrive que celle-ci soit grippée ou bien contienne une fuite. Il faut savoir que remplacer la pompe à injection de votre Jeep Ford coûte plutôt cher, c’est donc indispensable de convenablement discerner le dysfonctionnement.

Bien entretenir l’injection de sa Jeep Ford

Voici maintenant de précieuses techniques pour devancer les problèmes d’injection.

  • Choisir un carburant de bonne facture.
  • Conduire environ 15 minutes à 3000 tours par minutes Une fois tous les deux mois. La température générée par le bloc moteur va alors désengorger les composants, ainsi que l’injection au passage.
  • Réaliser une vidange plutôt fréquemment.

Désormais, vous savez quels sont les problèmes en lien avec l’injection de votre Jeep Ford et de précieuses méthodes si l’on veut les éviter. Dans l’hypothèse où ce dysfonctionnement demeure, n’hésitez pas à aller chez un professionnel, du fait que c’est un élément extrêmement indispensable du bloc moteur. Laissez un commentaire si cet article sur l’injection vous a servi. Profitez de la route!