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Lorsque votre système d’injection tombe en panne ça peut être très déplaisant. En général, on le distingue à des émanations de carburant ou bien un manque d’accélération. Le souci est issu des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces interrogations afin de déterminer convenablement le souci. Mais dans un premier temps, ça peut être plus sage de comprendre le fonctionnement du système à injection .panne-injecteur-Jeep-Willys

Système d’injection sur une Jeep Willys: comment ça marche

Pour pouvoir bien fonctionner, le bloc moteur de la Jeep Willys nécéssite un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui va permettre d’expédier ce mélange dans le bloc moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur a un souci, la Jeep Willys pourrait avoir du mal à démarrer. Un système d’injection est composé d’une pompe et des injecteurs , joints de temps en temps par une rampe commune . Le premier modèle de bloc moteur à injection a été inventé en 1893 par Rodolphe Diesel en personne.

Problème injecteur sur une Jeep Willys: origines et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si jamais votre Jeep Willys manque de puissance, ou bien a des trous d’accélération, c’est probablement en lien avec l’injecteur. C’est vraisemblable que ce dernier soit encrassé à cause des dépôts. C’est pourquoi il est utile de vous servir d’un carburant de qualité. Réaliser un décalaminage vous sera bien moins couteux que de faire changer ce système.

Odeur de carburant

Dans le cas où des émanations de carburant arrivent, cela provient probablement d’une fuite . Si jamais c’est bien ça, il vaut mieux éviter de conduire avec la Jeep Willys. Des fuites de carburant sont peu fréquentes cependant plutôt graves. Allez donc chez le réparateur auto, ce dernier saura ce qu’il faut faire. Si jamais c’est un joint, vous allez pouvoir faire une réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas complètement HS.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le souci ne provient pas automatiquement de l’injecteur. Les origines pourront être nombreuses. Dans le cas où par contre vous êtes certains que l’injecteur en est la source, c’est probablement du à la pompe à injection . Il se peut que cette dernière soit grippée ou tienne une fuite. Il faut savoir que changer la pompe à injection de votre Jeep Willys coûte plutôt cher, c’est par conséquent plus sage de correctement repérer le souci.

Bien entretenir l’injection de sa Jeep Willys

Voici désormais quelques méthodes pour devancer les soucis d’injection.

  • Choisir un carburant qualitatif.
  • Faire un tour environ 15 minutes à 3000 tours / minutes Une fois tous les deux ou trois mois. La température envoyée par le bloc moteur va nettoyer les composants, et l’injection en passant.
  • Réaliser une vidange plutôt fréquemment.

Désormais, vous savez quels seront les soucis liés à l’injection de votre Jeep Willys et quelques méthodes si l’on veut les contourner. Dans le cas où votre panne persiste, n’hésitez pas à filer chez un professionnel, parce que c’est un élément franchement important du bloc moteur. Laissez nous un commentaire si jamais cet article sur l’injection vous a été utile. A bientôt!