Lorsque ce système d’injection tombe en panne cela reste extrêmement embêtant. Habituellement, on le remarque par des effluxes de carburant ou des pertes d’accélération. Le problème doit venir des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questions pour repérer correctement ce problème. Mais premièrement, cela reste important d’appréhender le principe du système à injection .
Système d’injection sur une Kia Cerato: comment ça marche
Pour fonctionner convenablement, le bloc moteur de cette Kia Cerato utilise un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet d’envoyer ce mélange dans le bloc moteur. Si l’injecteur présente un problème, votre Kia Cerato peut ne plus démarrer. Un système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , liés de temps en temps via une rampe commune . Le premier modèle de bloc moteur à injection a été conçu en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.
Problème injecteur sur une Kia Cerato: origines et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Lorsque la Kia Cerato perd en puissance, ou présente des trous d’accélération, c’est probablement en lien avec l’injecteur. Cela reste concevable que celui ci soit obstrué à cause de déchets. C’est pour cette raison qu’il est primordial de vous servir d’un carburant de qualité. Faire un décalaminage est bien moins couteux que de faire changer ce dispositif.
Odeur de carburant
Lorsque des effluxes de carburant se font ressentir, ça doit venir certainement d’une fuite . Quand c’est le cas, évitez de conduire avec cette Kia Cerato. Des fuites de carburant s’avèrent être peu fréquentes cependant assez graves. Appelez donc votre garagiste, il vous expliquera quoi faire. Quand c’est un problème de joint, vous allez pouvoir vous permettre la réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas clairement hors service.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le problème ne provient pas forcément de l’injecteur. Les origines peuvent être nombreuses. Lorsque cependant vous êtes certains que l’injecteur est en cause, c’est probablement à cause de la pompe à injection . Ça arrive que celle-ci soit grippée ou tienne une fuite. N’oubliez pas que changer la pompe à injection de la Kia Cerato coûte assez cher, c’est donc important de convenablement repérer le problème.
Bien entretenir l’injection de sa Kia Cerato
Nous vous proposons désormais de précieuses techniques pour devancer les problèmes d’injection.
- Choisir un carburant de qualité.
- Faire un tour un quart d’heure à 3000 tours / minutes Une fois tous les trimestres. La chaleur envoyée par le bloc moteur va nettoyer les constituants, et l’injection en passant.
- Réaliser une vidange assez souvent.
Désormais, vous connaissez quels vont être les problèmes liés à l’injection de la Kia Cerato et de précieuses astuces si l’on veut les contourner. Dans l’hypothèse où votre problème ne disparait pas, n’hésitez pas à vous rendre chez un mécanicien, du fait que c’est un élément très important du bloc moteur. Postez un commentaire dans le cas où ce texte sur l’injection vous a servi. Profitez de la route!