Dès que ce système d’injection tombe en panne ça peut être très déplaisant. Souvent, on le distingue à des effluxes de carburant ou bien des pertes de puissance. Le souci doit venir des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questionnements pour identifier convenablement le souci. Mais premièrement, ça peut être important de saisir le fonctionnement du système à injection .
Système d’injection sur une Kia Clarus: comment ça marche
Pour fonctionner convenablement, le moteur de la Kia Clarus nécéssite un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité d’envoyer ce mélange dans le moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un souci, votre Kia Clarus peut avoir du mal à démarrer. Un système d’injection est composé d’une pompe et des injecteurs , joints de temps en temps par une rampe commune . Le premier moteur à injection fut élaboré en 1893 par Rodolphe Diesel en personne.
Problème injecteur sur une Kia Clarus: origines et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si jamais votre Kia Clarus manque de puissance, ou présente des trous d’accélération, c’est vraisemblablement en lien avec l’injecteur. Cela reste concevable que ce dernier soit encrassé à cause de déchets. C’est pourquoi il est utile de vous servir d’un carburant qualitatif. Effectuer un décalaminage sera bien moins couteux que de faire remplacer le dispositif.
Odeur de carburant
Dans le cas où des effluxes de carburant se font ressentir, ça doit venir sans doute d’une fuite . Si c’est ce qui se passe, il vaut mieux éviter de faire un tour avec la Kia Clarus. Les fuites seront rares cependant plutôt graves. Allez donc chez le réparateur auto, ce dernier va vous dire quoi faire. Si c’est un joint, vous allez pouvoir vous permettre une réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas clairement hors service.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le souci ne vient pas inévitablement de l’injecteur. Les origines pourront être nombreuses. Si jamais par contre vous vous sentez persuadés que l’injecteur en est la source, c’est vraisemblablement en lien avec la pompe à injection . C’est possible que cette dernière soit grippée ou tienne une fuite. Il faut savoir que remplacer la pompe à injection de votre Kia Clarus coûte plutôt cher, c’est donc important de convenablement saisir le souci.
Bien entretenir l’injection de sa Kia Clarus
Voilà maintenant diverses astuces pour devancer les dysfonctionnements d’injection.
- Sélectionner un carburant de qualité.
- Faire un tour un quart d’heure à 3000 tours / minutes 1 fois tous les deux mois. La température générée par le moteur va nettoyer les constituants, ainsi que l’injection au passage.
- Effectuer une vidange plutôt fréquemment.
Désormais, vous savez quels vont être les dysfonctionnements en lien avec l’injection de votre Kia Clarus et diverses astuces de sorte à les devancer. Si ce souci continue, n’hésitez pas à aller chez un mécanicien, du fait que c’est un composant extrêmement indispensable du moteur. Laissez nous un commentaire si ce dossier sur l’injection a été utile. Profitez de la route!