Dès que le système d’injection tombe en panne ça peut être franchement désagréable. En général, on le distingue par des effluxes de carburant ou un manque d’accélération. Le dysfonctionnement vient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questions afin d’identifier convenablement ce dysfonctionnement. Mais tout d’abord, ça peut être plus sage de comprendre le fonctionnement d’un système à injection .
Système d’injection sur une Kia Magentis: comment ça marche
Pour bien fonctionner, le bloc moteur de cette Kia Magentis a besoin d’un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet d’expédier ce mélange au sein du bloc moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur a un dysfonctionnement, la Kia Magentis pourrait ne plus démarrer. Un système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , rassemblés parfois via une rampe commune . Le premier bloc moteur à injection a été élaboré en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.
Problème injecteur sur une Kia Magentis: raisons et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si votre Kia Magentis manque de puissance, ou a des trous d’accélération, c’est vraisemblablement en lien avec l’injecteur. C’est envisageable que celui ci soit encrassé à cause des dépôts. C’est pourquoi il est important d’utiliser un carburant qualitatif. Réaliser un décalaminage vous sera moins onéreux que de faire changer le système.
Odeur de carburant
Dans le cas où des effluxes de carburant se font ressentir, ça vient certainement d’une fuite . Si c’est bien ça, évitez de rouler avec cette Kia Magentis. Les fuites de carburant sont rares mais relativement dangereuses. Allez donc chez votre réparateur auto, il va vous dire quoi faire. Si c’est un joint, vous pouvez faire une réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas définitivement cassé.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le dysfonctionnement ne vient pas toujours de l’injecteur. Les raisons pourront être nombreuses. Si jamais cependant vous vous sentez persuadés que l’injecteur en est la source, c’est vraisemblablement du à la pompe à injection . C’est possible que celle-ci soit grippée ou bien ait une fuite. Il faut savoir que changer la pompe à injection de votre Kia Magentis coûte relativement cher, c’est ainsi plus sage de bien identifier le dysfonctionnement.
Bien entretenir l’injection de sa Kia Magentis
Voici maintenant quelques astuces pour éviter les problèmes d’injection.
- Mettre un carburant de bonne facture.
- Conduire un quart d’heure à 3000 tours / minutes 1 fois tous les trimestres. La chaleur produite par le bloc moteur va alors nettoyer les constituants, ainsi que l’injection au passage.
- Réaliser une vidange relativement souvent.
Maintenant, vous connaissez quels sont les problèmes en lien avec l’injection de votre Kia Magentis et quelques techniques de manière à les éviter. Dans le cas où votre panne demeure, n’hésitez pas à filer chez un spécialiste, du fait que c’est un élément très important du bloc moteur. Postez un commentaire dans le cas où ce billet sur l’injection vous a aidé. Bonne route!