Quand votre système d’injection tombe en panne c’est extrêmement embêtant. Souvent, ça se distingue à des émanations de carburant ou un manque d’accélération. Le dysfonctionnement doit venir des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questions pour identifier au mieux ce dysfonctionnement. Mais pour commencer, c’est important de saisir le fonctionnement de votre système à injection .
Système d’injection sur une Kia Pro Cee D 2 Gt: comment ça marche
Afin de fonctionner convenablement, le bloc moteur de votre Kia Pro Cee D 2 Gt a besoin d’un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité d’envoyer ce mélange à l’intérieur du bloc moteur. Si l’injecteur a un dysfonctionnement, votre Kia Pro Cee D 2 Gt pourrait peiner à démarrer. Un système d’injection est composé d’une pompe et des injecteurs , joints parfois par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le tout premier bloc moteur à injection fut inventé en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.
Problème injecteur sur une Kia Pro Cee D 2 Gt: causes et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si votre Kia Pro Cee D 2 Gt perd en puissance, ou bien a des trous d’accélération, c’est certainement du à l’injecteur. Cela reste concevable qu’il reste encrassé à cause des dépôts. C’est pour cette raison qu’il est utile d’utiliser un carburant qualitatif. Faire un décalaminage vous sera moins cher que de faire remplacer le système.
Odeur de carburant
Dans le cas où des émanations de carburant se font sentir, ça provient certainement d’une fuite . Quand c’est bien ça, il vaut mieux éviter de rouler avec votre Kia Pro Cee D 2 Gt. Des fuites de carburant seront rares mais plutôt graves. Allez donc chez le garagiste, il vous expliquera quoi faire. Quand c’est un joint, vous pourrez tenter une réparation. Espérons que l’injecteur ne soit pas définitivement HS.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le dysfonctionnement ne vient pas automatiquement de l’injecteur. Les causes pourront être nombreuses. Dans le cas où cependant vous vous sentez persuadés que l’injecteur en est la cause, c’est certainement à cause de la pompe à injection . Il se peut qu’elle soit grippée ou bien contienne une fuite. N’oubliez pas que remplacer la pompe à injection de votre Kia Pro Cee D 2 Gt coûte plutôt cher, c’est par conséquent important de correctement saisir le dysfonctionnement.
Bien entretenir l’injection de sa Kia Pro Cee D 2 Gt
Voici désormais quelques astuces pour devancer les dysfonctionnements d’injection.
- Sélectionner un carburant qualitatif.
- Rouler environ 15 minutes à 3000 tours par minutes 1 fois tous les deux ou trois mois. La température émise par le bloc moteur va alors nettoyer les constituants, et l’injection au passage.
- Procéder à une vidange plutôt souvent.
Maintenant, vous connaissez quels sont les dysfonctionnements en lien avec l’injection de votre Kia Pro Cee D 2 Gt et quelques astuces de sorte à les contourner. Si jamais ce dysfonctionnement s’acharne, n’hésitez pas à vous rendre chez un professionnel, parce que c’est un élément franchement indispensable du bloc moteur. Laissez nous un commentaire si ce texte sur l’injection vous a servi. Bonne route!