Lorsque votre système d’injection tombe en panne ça peut être vraiment embêtant. Souvent, on le distingue par des odeurs de carburant ou encore des pertes de puissance. Le dysfonctionnement doit venir des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questionnements afin d’identifier convenablement ce dysfonctionnement. Mais avant tout, ça peut être indispensable de saisir le fonctionnement de votre système à injection .
Système d’injection sur une Kia Pro Cee D 2: comment ça marche
Afin de fonctionner correctement, le moteur de votre Kia Pro Cee D 2 a besoin d’un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet d’envoyer ce mélange au sein du moteur. Si l’injecteur présente un dysfonctionnement, votre Kia Pro Cee D 2 pourra ne plus démarrer. Un système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , joints parfois par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le tout premier moteur à injection fut conçu en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.
Problème injecteur sur une Kia Pro Cee D 2: raisons et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si la Kia Pro Cee D 2 manque de puissance, ou présente des trous d’accélération, c’est sans doute en lien avec l’injecteur. C’est possible que ce dernier soit obstrué à cause des dépôts. C’est pourquoi il est indispensable d’utiliser un carburant qualitatif. Réaliser un décalaminage sera bien moins onéreux que de faire remplacer ce système.
Odeur de carburant
Lorsque des odeurs de carburant se font ressentir, ça vient probablement d’une fuite . Lorsque c’est bien ça, il vaut mieux éviter de rouler avec votre Kia Pro Cee D 2. Les fuites s’avèrent être peu fréquentes mais assez dangereuses. Allez donc chez le réparateur auto, il vous expliquera ce qu’il faut faire. Lorsque c’est un problème de joint, vous pourrez tenter la réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas irrémédiablement hors service.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le dysfonctionnement ne provient pas automatiquement de l’injecteur. Les raisons seront nombreuses. Lorsque néanmoins vous êtes persuadés que l’injecteur en est la source, c’est sans doute du à la pompe à injection . Il se peut que cette dernière soit grippée ou bien ait une fuite. Il faut savoir que remplacer la pompe à injection de la Kia Pro Cee D 2 coûte assez cher, c’est de fait indispensable de bien identifier le dysfonctionnement.
Bien entretenir l’injection de sa Kia Pro Cee D 2
Voici maintenant plusieurs solutions pour parer les problèmes d’injection.
- Choisir un carburant de qualité.
- Conduire une quizaine de minutes à 3000 tr/min 1 fois tous les trimestres. La chaleur émise par le moteur va dépoussiérer les constituants, ainsi que l’injection évidemment.
- Réaliser une vidange assez fréquemment.
Maintenant, vous connaissez quels vont être les problèmes en lien avec l’injection de la Kia Pro Cee D 2 et plusieurs techniques de manière à les devancer. Dans le cas où ce dysfonctionnement ne disparait pas, vous pouvez aller chez un professionnel, du fait que c’est un élément extrêmement indispensable du moteur. Laissez un commentaire si jamais ce dossier sur l’injection vous a aidé. Profitez de la route!