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Quand le système d’injection tombe en panne c’est franchement agaçant. Généralement, on le distingue par des effluxes de carburant ou des pertes de puissance. Le souci provient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces interrogations pour repérer convenablement votre souci. Mais tout d’abord, c’est plus sage de comprendre le principe de votre système à injection .panne-injecteur-Kiaage-2

Système d’injection sur une Kiaage 2: comment ça marche

Afin de bien marcher, le bloc moteur de cette Kiaage 2 utilise un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité d’envoyer ce mélange au sein du bloc moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur a un souci, votre Kiaage 2 pourrait avoir du mal à démarrer. Le système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , rassemblés de temps en temps par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le premier modèle de bloc moteur à injection a été élaboré en 1893 par Rodolphe Diesel lui même.

Problème injecteur sur une Kiaage 2: causes et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Lorsque la Kiaage 2 manque de puissance, ou bien a des trous de puissance, c’est vraisemblablement en lien avec l’injecteur. C’est envisageable qu’il reste encrassé à cause de déchets. C’est pour cette raison qu’il est plus sage d’utiliser un carburant de qualité. Faire un décalaminage est bien moins onéreux que de faire remplacer ce dispositif.

Odeur de carburant

Lorsque des effluxes de carburant arrivent, ça doit venir sans doute d’une fuite . Quand c’est bien ça, évitez de rouler avec cette Kiaage 2. Des fuites de carburant sont rares mais plutôt graves. Appelez donc votre réparateur auto, ce dernier va vous dire quoi faire. Quand c’est un problème de joint, vous pouvez tenter la réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas irrémédiablement hors service.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le souci ne provient pas inévitablement de l’injecteur. Les causes pourront être diverses. Dans le cas où néanmoins vous êtes certains que l’injecteur en est la source, c’est vraisemblablement à cause de la pompe à injection . Ça arrive que cette dernière soit grippée ou ait une fuite. Il faut savoir que remplacer la pompe à injection de la Kiaage 2 coûte plutôt cher, c’est de fait plus sage de correctement saisir le souci.

Bien entretenir l’injection de sa Kiaage 2

Voilà désormais de précieuses astuces pour devancer les problèmes d’injection.

  • Acheter un carburant de bonne facture.
  • Faire un tour un quart d’heure à 3000 tr/min Une fois tous les trimestres. La chaleur produite par le bloc moteur va alors désengorger les composants, et l’injection au passage.
  • Effectuer une vidange plutôt fréquemment.

Maintenant, vous connaissez quels sont les problèmes en lien avec l’injection de la Kiaage 2 et de précieuses astuces de sorte à les éviter. Dans le cas où ce souci continue, n’hésitez pas à filer chez un professionnel, du fait que c’est un élément très important du bloc moteur. Postez un commentaire dans le cas où cet article sur l’injection a été utile. Bonne balade!