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Dès que votre système d’injection tombe en panne cela reste très contrariant. Généralement, on le distingue à des odeurs de carburant ou bien un manque de puissance. Le souci doit venir des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questionnements afin de déterminer convenablement ce souci. Mais pour commencer, cela reste indispensable de saisir le principe de votre système à injection .panne-injecteur-Kiaage-4

Système d’injection sur une Kiaage 4: comment ça marche

Pour pouvoir fonctionner correctement, le moteur de votre Kiaage 4 a besoin d’un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet d’envoyer ce mélange à l’intérieur du moteur. Si l’injecteur a un souci, la Kiaage 4 pourrait avoir du mal à démarrer. Un système d’injection est composé d’une pompe et des injecteurs , liés quelquefois par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le premier modèle de moteur à injection fut élaboré en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.

Problème injecteur sur une Kiaage 4: causes et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si la Kiaage 4 manque de puissance, voire a des trous de puissance, c’est probablement du à l’injecteur. Cela reste concevable qu’il soit obstrué à cause des dépôts. C’est pour cette raison qu’il est indispensable de vous servir d’un carburant de qualité. Réaliser un décalaminage va être bien moins cher que de faire remplacer ce système.

Odeur de carburant

Quand des odeurs de carburant se font sentir, cela doit venir sans doute d’une fuite . Quand c’est bien ça, il vaut mieux éviter de rouler avec votre Kiaage 4. Des fuites seront peu fréquentes cependant assez dangereuses. Allez donc chez votre garagiste, il va vous dire ce qu’il faut faire. Quand c’est un joint, vous pourrez tenter la réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas définitivement cassé.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le souci ne provient pas obligatoirement de l’injecteur. Les causes seront diverses. Si cependant vous vous sentez certains que l’injecteur est en cause, c’est probablement en lien avec la pompe à injection . Ça arrive que celle-ci soit grippée ou contienne une fuite. Sachez que remplacer la pompe à injection de la Kiaage 4 coûte assez cher, c’est par conséquant indispensable de bien discerner le souci.

Bien entretenir l’injection de sa Kiaage 4

Nous vous proposons désormais quelques solutions pour parer les problèmes d’injection.

  • Mettre un carburant de qualité.
  • Faire un tour un quart d’heure à 3000 tours par minutes 1 fois tous les deux mois. La température produite par le moteur va alors nettoyer les composants, ainsi que l’injection évidemment.
  • Procéder à une vidange assez régulièrement.

Désormais, vous savez quels seront les problèmes en lien avec l’injection de la Kiaage 4 et quelques astuces afin de les devancer. Dans le cas où votre panne ne disparait pas, vous pouvez aller chez un mécanicien, du fait que c’est un composant vraiment indispensable du moteur. Laissez un commentaire si cet article sur l’injection vous a aidé. Bonne route!