Quand le système d’injection tombe en panne cela reste extrêmement désagréable. Généralement, ça se distingue à des émanations de carburant ou une perte d’accélération. Le souci est issu des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questions pour repérer convenablement le souci. Mais premièrement, cela reste plus sage d’appréhender le principe de votre système à injection .
Système d’injection sur une Kiaage: comment ça marche
Pour bien marcher, le moteur de cette Kiaage utilise un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité de propulser ce mélange dans le moteur. Si l’injecteur présente un souci, la Kiaage peut ne pas démarrer. Le système d’injection est composé d’une pompe et des injecteurs , rassemblés régulièrement par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le premier moteur à injection fut conçu en 1893 par Rodolphe Diesel en personne.
Problème injecteur sur une Kiaage: causes et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si la Kiaage manque de puissance, ou bien présente des trous de puissance, c’est sans doute lié à l’injecteur. Cela reste concevable qu’il soit encrassé à cause de déchets. C’est pour cette raison qu’il est plus sage d’utiliser un carburant qualitatif. Effectuer un décalaminage sera moins couteux que de faire remplacer ce système.
Odeur de carburant
Dans le cas où des émanations de carburant se font sentir, cela provient probablement d’une fuite . Si jamais c’est ce qui se passe, il vaut mieux éviter de conduire avec cette Kiaage. Les fuites de carburant s’avèrent être peu fréquentes cependant plutôt graves. Allez donc chez le réparateur auto, il saura ce qu’il faut faire. Si jamais c’est un joint, vous pouvez faire la réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas clairement hors service.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le souci ne provient pas toujours de l’injecteur. Les causes peuvent être nombreuses. Lorsque néanmoins vous vous sentez persuadés que l’injecteur en est la cause, c’est sans doute en lien avec la pompe à injection . C’est possible qu’elle soit grippée ou bien tienne une fuite. Notez que remplacer la pompe à injection de la Kiaage coûte plutôt cher, c’est par conséquent plus sage de convenablement identifier le souci.
Bien entretenir l’injection de sa Kiaage
Voilà maintenant de précieuses solutions pour éviter les problèmes d’injection.
- Acheter un carburant de qualité.
- Rouler un quart d’heure à 3000 tours / minutes 1 fois tous les deux ou trois mois. La chaleur générée par le moteur va désengorger les constituants, ainsi que l’injection au passage.
- Effectuer une vidange plutôt régulièrement.
À présent, vous connaissez quels seront les problèmes en lien avec l’injection de la Kiaage et de précieuses méthodes si l’on veut les contourner. Dans le cas où votre panne persiste, vous pouvez filer chez un garagiste, parce que c’est un élément vraiment important du moteur. Laissez un commentaire si jamais cet article sur l’injection vous a aidé. Bonne route!