Lorsque votre système d’injection tombe en panne cela reste vraiment déplaisant. Généralement, ça se remarque par des effluxes de carburant ou une perte d’accélération. Le problème vient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questions pour repérer au mieux votre problème. Mais dans un premier temps, cela reste indispensable de comprendre le principe d’un système à injection .
Système d’injection sur une Lancia Delta 2: comment ça marche
Afin de bien marcher, le bloc moteur de la Lancia Delta 2 utilise un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui va permettre de propulser ce mélange à l’intérieur du bloc moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur a un problème, la Lancia Delta 2 pourra peiner à démarrer. Un système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , rassemblés de temps en temps par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le premier bloc moteur à injection a été inventé en 1893 par Rodolphe Diesel en personne.
Problème injecteur sur une Lancia Delta 2: origines et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Lorsque cette Lancia Delta 2 manque de puissance, ou a des trous de puissance, c’est sans doute du à l’injecteur. C’est vraisemblable qu’il reste sale à cause des dépôts. C’est pour cette raison qu’il est plus sage de vous servir d’un carburant qualitatif. Réaliser un décalaminage est moins cher que de faire changer ce système.
Odeur de carburant
Si des effluxes de carburant se font sentir, ça doit venir probablement d’une fuite . Si jamais c’est bien ça, évitez de conduire avec la Lancia Delta 2. Les fuites de carburant seront exceptionnelles mais relativement dangereuses. Appelez donc le réparateur auto, il vous expliquera quoi faire. Si jamais c’est un problème de joint, vous pouvez faire une réparation. Espérons que l’injecteur ne soit pas irrémédiablement HS.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le problème ne vient pas obligatoirement de l’injecteur. Les origines seront diverses. Dans le cas où néanmoins vous êtes persuadés que l’injecteur en est la source, c’est sans doute en lien avec la pompe à injection . Il se peut que celle-ci soit grippée ou bien tienne une fuite. Il faut savoir que changer la pompe à injection de cette Lancia Delta 2 coûte relativement cher, c’est de fait indispensable de correctement repérer le problème.
Bien entretenir l’injection de sa Lancia Delta 2
Nous vous proposons désormais certaines astuces pour éviter les soucis d’injection.
- Sélectionner un carburant qualitatif.
- Conduire une quizaine de minutes à 3000 tr/min 1 fois tous les deux ou trois mois. La température envoyée par le bloc moteur va désengorger les composants, et l’injection en passant.
- Faire une vidange relativement fréquemment.
Désormais, vous savez quels vont être les soucis liés à l’injection de cette Lancia Delta 2 et certaines méthodes de manière à les contourner. Dans l’hypothèse où votre panne persiste, vous pouvez aller chez un professionnel, tout simplement car c’est un élément franchement important du bloc moteur. Laissez un commentaire si jamais ce billet sur l’injection vous a aidé. Bonne balade!