Dans le cas où ce système d’injection tombe en panne ça peut être extrêmement agaçant. En général, ça se distingue à des odeurs de carburant ou bien une perte d’accélération. Le souci est issu des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questionnements pour identifier correctement votre souci. Mais avant tout, ça peut être important de saisir le fonctionnement de votre système à injection .
Système d’injection sur une Mazda Mx-micro: comment ça marche
Afin de fonctionner convenablement, le moteur de votre Mazda Mx-micro utilise un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité de propulser ce mélange à l’intérieur du moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur a un souci, la Mazda Mx-micro pourrait ne pas démarrer. Le système d’injection est composé d’une pompe et des injecteurs , rassemblés régulièrement via une rampe commune . Le tout premier moteur à injection a été conçu en 1893 par Rodolphe Diesel lui même.
Problème injecteur sur une Mazda Mx-micro: causes et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Lorsque votre Mazda Mx-micro perd en puissance, voire a des trous de puissance, c’est probablement en lien avec l’injecteur. C’est envisageable qu’il soit sale à cause des dépôts. C’est pour cette raison qu’il est plus sage d’utiliser un carburant de qualité. Faire un décalaminage vous sera moins onéreux que de faire changer ce système.
Odeur de carburant
Lorsque des odeurs de carburant se font sentir, cela vient probablement d’une fuite . Si jamais c’est le cas, il vaut mieux éviter de faire un tour avec votre Mazda Mx-micro. Les fuites sont peu fréquentes néanmoins plutôt dangereuses. Appelez donc votre garagiste, il saura ce qu’il faut faire. Si jamais c’est un problème de joint, vous pourrez tenter la réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas complètement HS.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le souci ne provient pas obligatoirement de l’injecteur. Les causes seront nombreuses. Si néanmoins vous vous sentez persuadés que l’injecteur est en cause, c’est probablement à cause de la pompe à injection . Ça arrive qu’elle soit grippée ou ait une fuite. Sachez que changer la pompe à injection de votre Mazda Mx-micro coûte plutôt cher, c’est par conséquent important de convenablement identifier le souci.
Bien entretenir l’injection de sa Mazda Mx-micro
Nous vous proposons à présent quelques techniques pour éviter les dysfonctionnements d’injection.
- Acheter un carburant qualitatif.
- Conduire une quizaine de minutes à 3000 tours / minutes Une fois tous les deux ou trois mois. La chaleur envoyée par le moteur devrait dépoussiérer les constituants, ainsi que l’injection en passant.
- Procéder à une vidange plutôt fréquemment.
Maintenant, vous connaissez quels sont les dysfonctionnements liés à l’injection de votre Mazda Mx-micro et quelques techniques de manière à les contourner. Dans le cas où ce souci ne disparait pas, n’hésitez pas à aller chez un spécialiste, car c’est un élément franchement important du moteur. Postez un commentaire si jamais cet article sur l’injection vous a servi. Bonne route!