Quand votre système d’injection tombe en panne cela reste franchement agaçant. Habituellement, on le remarque par des émanations de carburant ou encore une perte d’accélération. Le souci doit venir des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questions pour repérer convenablement ce souci. Mais premièrement, cela reste important de comprendre le fonctionnement du système à injection .
Système d’injection sur une Mazda Mx-sport-tourer: comment ça marche
Pour pouvoir fonctionner correctement, le bloc moteur de cette Mazda Mx-sport-tourer utilise un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité d’expédier ce mélange au sein du bloc moteur. Si l’injecteur a un souci, votre Mazda Mx-sport-tourer peut ne plus démarrer. Un système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , liés régulièrement par une rampe commune . Le premier modèle de bloc moteur à injection a été élaboré en 1893 par Rodolphe Diesel en personne.
Problème injecteur sur une Mazda Mx-sport-tourer: causes et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si jamais votre Mazda Mx-sport-tourer manque de puissance, ou a des trous d’accélération, c’est vraisemblablement en lien avec l’injecteur. Cela reste possible qu’il soit encrassé à cause des dépôts. C’est pourquoi il est important d’utiliser un carburant qualitatif. Effectuer un décalaminage sera bien moins cher que de faire remplacer le dispositif.
Odeur de carburant
Dans le cas où des émanations de carburant se font sentir, cela vient sans doute d’une fuite . Si c’est ce qui se passe, évitez de conduire avec cette Mazda Mx-sport-tourer. Les fuites sont peu fréquentes cependant assez dangereuses. Allez donc chez votre mécanicien, ce dernier va vous dire ce qu’il faut faire. Si c’est un problème de joint, vous pouvez faire la réparation. Espérons que l’injecteur ne soit pas complètement HS.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le souci ne provient pas inévitablement de l’injecteur. Les causes peuvent être nombreuses. Si jamais par contre vous vous sentez certains que l’injecteur est en cause, c’est vraisemblablement en lien avec la pompe à injection . C’est possible qu’elle soit grippée ou bien ait une fuite. Notez que remplacer la pompe à injection de votre Mazda Mx-sport-tourer coûte assez cher, c’est ainsi important de correctement repérer le souci.
Bien entretenir l’injection de sa Mazda Mx-sport-tourer
Voici à présent plusieurs astuces pour éviter les soucis d’injection.
- Sélectionner un carburant de qualité.
- Faire un tour une quizaine de minutes à 3000 tours / minutes Une fois tous les deux ou trois mois. La chaleur envoyée par le bloc moteur devrait nettoyer les composants, et l’injection évidemment.
- Procéder à une vidange assez régulièrement.
Maintenant, vous connaissez quels vont être les soucis en lien avec l’injection de votre Mazda Mx-sport-tourer et plusieurs techniques si l’on veut les éviter. Dans l’hypothèse où ce souci demeure, n’hésitez pas à vous rendre chez un mécanicien, tout simplement car c’est un élément extrêmement important du bloc moteur. Laissez un commentaire dans le cas où ce dossier sur l’injection vous a servi. Bonne route!