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Lorsque le système d’injection tombe en panne cela reste extrêmement déplaisant. En général, ça se remarque à des émanations de carburant ou un manque d’accélération. Le problème vient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questions afin d’identifier au mieux le problème. Mais tout d’abord, cela reste indispensable de comprendre le principe de votre système à injection .panne-injecteur-Mazda-Mx5-(4e-Generation)-Rf

Système d’injection sur une Mazda Mx5 (4e Generation) Rf: comment ça marche

Pour pouvoir bien marcher, le moteur de la Mazda Mx5 (4e Generation) Rf a besoin d’un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet d’envoyer ce mélange à l’intérieur du moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un problème, votre Mazda Mx5 (4e Generation) Rf peut peiner à démarrer. Un système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , joints quelquefois par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le tout premier moteur à injection a été conçu en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.

Problème injecteur sur une Mazda Mx5 (4e Generation) Rf: raisons et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si jamais cette Mazda Mx5 (4e Generation) Rf manque de puissance, voire présente des trous d’accélération, c’est probablement du à l’injecteur. C’est envisageable que celui ci soit encrassé à cause des dépôts. C’est pourquoi il est primordial d’utiliser un carburant de qualité. Effectuer un décalaminage vous sera bien moins cher que de faire remplacer le système.

Odeur de carburant

Dans le cas où des émanations de carburant se font ressentir, cela doit venir vraisemblablement d’une fuite . Si jamais c’est bien ça, évitez de faire un tour avec la Mazda Mx5 (4e Generation) Rf. Des fuites seront exceptionnelles mais assez dangereuses. Allez donc chez le garagiste, il saura ce qu’il faut faire. Si jamais c’est un joint, vous pourrez faire la réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas définitivement HS.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le problème ne provient pas obligatoirement de l’injecteur. Les raisons peuvent être diverses. Dans le cas où néanmoins vous vous sentez persuadés que l’injecteur en est la source, c’est probablement en lien avec la pompe à injection . Ça arrive qu’elle soit grippée ou contienne une fuite. Notez que remplacer la pompe à injection de cette Mazda Mx5 (4e Generation) Rf coûte assez cher, c’est de fait indispensable de bien distinguer le problème.

Bien entretenir l’injection de sa Mazda Mx5 (4e Generation) Rf

Nous vous proposons désormais diverses astuces pour parer les problèmes d’injection.

  • Mettre un carburant de bonne facture.
  • Conduire un quart d’heure à 3000 tours par minutes Une fois tous les deux ou trois mois. La température envoyée par le moteur va nettoyer les constituants, ainsi que l’injection évidemment.
  • Procéder à une vidange assez fréquemment.

Désormais, vous connaissez quels vont être les problèmes liés à l’injection de cette Mazda Mx5 (4e Generation) Rf et diverses méthodes si l’on veut les contourner. Si votre panne demeure, n’hésitez pas à aller chez un mécanicien, tout simplement car c’est un composant franchement indispensable du moteur. Laissez un commentaire si ce texte sur l’injection vous a été utile. Profitez de la route!