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Dans le cas où votre système d’injection tombe en panne ça peut être franchement contrariant. En général, ça se remarque par des émanations de carburant ou des pertes de puissance. Le souci vient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questions pour identifier convenablement ce souci. Mais avant tout, ça peut être plus sage de comprendre le fonctionnement de votre système à injection .panne-injecteur-Mazda-Mx5-(4e-Generation)

Système d’injection sur une Mazda Mx5 (4e Generation): comment ça marche

Pour fonctionner convenablement, le moteur de la Mazda Mx5 (4e Generation) a besoin d’un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité d’expédier ce mélange au sein du moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un souci, votre Mazda Mx5 (4e Generation) peut peiner à démarrer. Un système d’injection est composé d’une pompe et des injecteurs , rassemblés par moment via une rampe commune . Le premier modèle de moteur à injection fut inventé en 1893 par Rodolphe Diesel en personne.

Problème injecteur sur une Mazda Mx5 (4e Generation): origines et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si jamais cette Mazda Mx5 (4e Generation) perd en puissance, ou présente des trous d’accélération, c’est probablement en lien avec l’injecteur. Cela reste vraisemblable que ce dernier soit sale à cause des dépôts. C’est pourquoi il est indispensable d’utiliser un carburant de qualité. Effectuer un décalaminage va être moins couteux que de faire changer le système.

Odeur de carburant

Lorsque des émanations de carburant se font ressentir, cela vient vraisemblablement d’une fuite . Lorsque c’est ce qui se passe, il vaut mieux éviter de faire un tour avec la Mazda Mx5 (4e Generation). Les fuites de carburant s’avèrent être rares néanmoins assez dangereuses. Allez donc chez votre garagiste, il vous expliquera ce qu’il faut faire. Lorsque c’est un problème de joint, vous pouvez tenter une réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas irrémédiablement HS.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le souci ne provient pas inévitablement de l’injecteur. Les origines peuvent être diverses. Si jamais par contre vous vous sentez certains que l’injecteur en est la cause, c’est probablement du à la pompe à injection . Il se peut que cette dernière soit grippée ou bien contienne une fuite. Sachez que changer la pompe à injection de cette Mazda Mx5 (4e Generation) coûte assez cher, c’est ainsi plus sage de bien distinguer le souci.

Bien entretenir l’injection de sa Mazda Mx5 (4e Generation)

Voici maintenant de précieuses solutions pour éviter les problèmes d’injection.

  • Acheter un carburant de qualité.
  • Conduire une quizaine de minutes à 3000 tours / minutes Une fois tous les deux mois. La chaleur générée par le moteur va dépoussiérer les composants, ainsi que l’injection en passant.
  • Effectuer une vidange assez fréquemment.

Désormais, vous savez quels vont être les problèmes liés à l’injection de cette Mazda Mx5 (4e Generation) et de précieuses méthodes de manière à les contourner. Si jamais ce souci demeure, n’hésitez pas à aller chez un professionnel, car c’est un composant vraiment important du moteur. Laissez nous un commentaire si ce texte sur l’injection vous a servi. Bonne balade!