Lorsque ce système d’injection tombe en panne cela reste franchement embêtant. Habituellement, on le remarque à des effluxes de carburant ou bien des pertes de puissance. Le dysfonctionnement doit venir des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questionnements pour repérer au mieux ce dysfonctionnement. Mais avant tout, cela reste important d’appréhender le principe du système à injection .
Système d’injection sur une Mitsubishi Lancer: comment ça marche
Afin de bien fonctionner, le moteur de votre Mitsubishi Lancer a besoin d’un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet de propulser ce mélange à l’intérieur du moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un dysfonctionnement, votre Mitsubishi Lancer peut avoir du mal à démarrer. Un système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , joints quelquefois via une rampe commune . Le premier moteur à injection fut inventé en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.
Problème injecteur sur une Mitsubishi Lancer: causes et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si cette Mitsubishi Lancer manque de puissance, ou bien présente des trous d’accélération, c’est certainement lié à l’injecteur. Cela reste vraisemblable que celui ci soit sale à cause des dépôts. C’est pour cette raison qu’il est plus sage de vous servir d’un carburant qualitatif. Réaliser un décalaminage sera moins onéreux que de faire changer ce système.
Odeur de carburant
Si des effluxes de carburant se font sentir, ça provient sans doute d’une fuite . Si c’est ce qui se passe, il vaut mieux éviter de conduire avec votre Mitsubishi Lancer. Des fuites de carburant seront exceptionnelles néanmoins relativement graves. Appelez donc votre garagiste, il saura quoi faire. Si c’est un joint, vous pouvez vous permettre la réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas clairement hors service.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le dysfonctionnement ne provient pas forcément de l’injecteur. Les causes peuvent être nombreuses. Dans le cas où par contre vous êtes persuadés que l’injecteur en est la source, c’est certainement du à la pompe à injection . Il se peut qu’elle soit grippée ou ait une fuite. Sachez que changer la pompe à injection de cette Mitsubishi Lancer coûte relativement cher, c’est par conséquant important de bien identifier le dysfonctionnement.
Bien entretenir l’injection de sa Mitsubishi Lancer
Nous vous proposons maintenant certaines méthodes pour éviter les soucis d’injection.
- Choisir un carburant de qualité.
- Rouler environ 15 minutes à 3000 tours / minutes 1 fois tous les deux mois. La chaleur produite par le moteur va dépoussiérer les composants, ainsi que l’injection évidemment.
- Réaliser une vidange relativement régulièrement.
Maintenant, vous connaissez quels seront les soucis en lien avec l’injection de cette Mitsubishi Lancer et certaines astuces afin de les devancer. Si jamais ce dysfonctionnement continue, n’hésitez pas à vous rendre chez un professionnel, car c’est un élément vraiment important du moteur. Laissez un commentaire dans le cas où ce billet sur l’injection vous a servi. A bientôt!