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Quand le système d’injection tombe en panne c’est extrêmement déplaisant. En général, ça se remarque par des émanations de carburant ou des pertes d’accélération. Le problème doit venir des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questions afin d’identifier correctement le problème. Mais dans un premier temps, c’est important d’appréhender le fonctionnement du système à injection .panne-injecteur-Nissan-200-Sx-S13

Système d’injection sur une Nissan 200 Sx S13: comment ça marche

Pour pouvoir bien fonctionner, le bloc moteur de la Nissan 200 Sx S13 a besoin d’un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité d’envoyer ce mélange au sein du bloc moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un problème, votre Nissan 200 Sx S13 pourrait avoir du mal à démarrer. Un système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , joints quelquefois par une rampe commune . Le tout premier bloc moteur à injection a été conçu en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.

Problème injecteur sur une Nissan 200 Sx S13: raisons et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si jamais la Nissan 200 Sx S13 perd en puissance, ou bien présente des trous de puissance, c’est sans doute du à l’injecteur. Cela reste concevable que celui ci reste encrassé à cause de déchets. C’est pour cette raison qu’il est plus sage de vous servir d’un carburant qualitatif. Réaliser un décalaminage va être bien moins couteux que de faire remplacer le dispositif.

Odeur de carburant

Quand des émanations de carburant arrivent, cela provient probablement d’une fuite . Quand c’est ce qui se passe, il vaut mieux éviter de rouler avec la Nissan 200 Sx S13. Les fuites seront peu fréquentes cependant relativement dangereuses. Appelez donc le réparateur auto, ce dernier va vous dire quoi faire. Quand c’est un joint, vous pouvez tenter une réparation. Espérons que l’injecteur ne soit pas complètement hors service.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le problème ne vient pas automatiquement de l’injecteur. Les raisons peuvent être diverses. Dans le cas où par contre vous êtes certains que l’injecteur est en cause, c’est sans doute en lien avec la pompe à injection . C’est possible que celle-ci soit grippée ou contienne une fuite. Il faut savoir que remplacer la pompe à injection de la Nissan 200 Sx S13 coûte relativement cher, c’est donc important de convenablement distinguer le problème.

Bien entretenir l’injection de sa Nissan 200 Sx S13

Voici maintenant diverses astuces pour éviter les dysfonctionnements d’injection.

  • Sélectionner un carburant de qualité.
  • Conduire une quizaine de minutes à 3000 tours / minutes Une fois tous les deux ou trois mois. La température produite par le bloc moteur va nettoyer les composants, et l’injection au passage.
  • Réaliser une vidange relativement régulièrement.

Désormais, vous savez quels vont être les dysfonctionnements en lien avec l’injection de la Nissan 200 Sx S13 et diverses astuces si l’on veut les éviter. Dans le cas où ce problème ne disparait pas, n’hésitez pas à vous rendre chez un garagiste, parce que c’est un élément très indispensable du bloc moteur. Laissez nous un commentaire si cet article sur l’injection vous a été utile. Bonne route!