Dès que votre système d’injection tombe en panne cela reste franchement déplaisant. Habituellement, ça se remarque à des odeurs de carburant ou encore des pertes de puissance. Le problème est issu des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questions pour identifier correctement votre problème. Mais avant tout, cela reste plus sage d’appréhender le fonctionnement d’un système à injection .
Système d’injection sur une Nissan 280 Zx: comment ça marche
Afin de fonctionner convenablement, le moteur de la Nissan 280 Zx nécéssite un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui va permettre d’expédier ce mélange au sein du moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un problème, votre Nissan 280 Zx pourrait avoir du mal à démarrer. Le système d’injection est composé d’une pompe et des injecteurs , rassemblés de temps en temps via une rampe commune . Le premier moteur à injection fut élaboré en 1893 par Rodolphe Diesel lui même.
Problème injecteur sur une Nissan 280 Zx: causes et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Lorsque votre Nissan 280 Zx perd en puissance, ou présente des trous d’accélération, c’est certainement du à l’injecteur. Cela reste concevable qu’il soit obstrué à cause de déchets. C’est pourquoi il est primordial de vous servir d’un carburant qualitatif. Faire un décalaminage sera moins cher que de faire changer ce système.
Odeur de carburant
Quand des odeurs de carburant se font ressentir, cela doit venir sans doute d’une fuite . Si jamais c’est le cas, il vaut mieux éviter de conduire avec la Nissan 280 Zx. Des fuites s’avèrent être rares cependant plutôt graves. Appelez donc votre garagiste, il va vous dire ce qu’il faut faire. Si jamais c’est un problème de joint, vous pouvez vous permettre la réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas irrémédiablement HS.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le problème ne vient pas automatiquement de l’injecteur. Les causes peuvent être nombreuses. Si néanmoins vous vous sentez certains que l’injecteur en est la source, c’est certainement en lien avec la pompe à injection . Il se peut qu’elle soit grippée ou bien ait une fuite. N’oubliez pas que changer la pompe à injection de votre Nissan 280 Zx coûte plutôt cher, c’est par conséquant plus sage de correctement identifier le problème.
Bien entretenir l’injection de sa Nissan 280 Zx
Voici à présent certaines méthodes pour devancer les soucis d’injection.
- Sélectionner un carburant de qualité.
- Faire un tour un quart d’heure à 3000 tr/min 1 fois tous les trimestres. La chaleur envoyée par le moteur devrait dépoussiérer les constituants, et l’injection en passant.
- Réaliser une vidange plutôt fréquemment.
Maintenant, vous connaissez quels seront les soucis liés à l’injection de votre Nissan 280 Zx et certaines techniques afin de les éviter. Si votre panne s’acharne, vous pouvez vous rendre chez un mécanicien, tout simplement car c’est un élément très capital du moteur. Laissez nous un commentaire si jamais cet article sur l’injection a été utile. Profitez de la route!