Sélectionner une page

Dans le cas où ce système d’injection tombe en panne ça peut être extrêmement déplaisant. Généralement, on le remarque par des odeurs de carburant ou une perte d’accélération. Le problème provient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces interrogations pour identifier au mieux le problème. Mais avant tout, ça peut être plus sage de comprendre le fonctionnement de votre système à injection .panne-injecteur-Nissan-Atleon

Système d’injection sur une Nissan Atleon: comment ça marche

Pour pouvoir bien fonctionner, le bloc moteur de votre Nissan Atleon utilise un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui va permettre de propulser ce mélange dans le bloc moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un problème, la Nissan Atleon pourrait ne plus démarrer. Le système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , rassemblés par moment par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le premier bloc moteur à injection a été élaboré en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.

Problème injecteur sur une Nissan Atleon: raisons et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si cette Nissan Atleon perd en puissance, ou présente des trous d’accélération, c’est probablement lié à l’injecteur. Cela reste vraisemblable qu’il reste obstrué à cause des dépôts. C’est pour cette raison qu’il est plus sage d’utiliser un carburant de qualité. Effectuer un décalaminage est moins couteux que de faire remplacer le système.

Odeur de carburant

Si des odeurs de carburant arrivent, cela provient vraisemblablement d’une fuite . Quand c’est bien ça, il vaut mieux éviter de conduire avec votre Nissan Atleon. Des fuites de carburant seront rares mais relativement graves. Appelez donc votre garagiste, il vous expliquera quoi faire. Quand c’est un problème de joint, vous pouvez faire une réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas définitivement HS.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le problème ne vient pas forcément de l’injecteur. Les raisons peuvent être diverses. Si cependant vous vous sentez certains que l’injecteur est en cause, c’est probablement en lien avec la pompe à injection . Il se peut que celle-ci soit grippée ou bien contienne une fuite. Notez que remplacer la pompe à injection de cette Nissan Atleon coûte relativement cher, c’est de fait plus sage de convenablement distinguer le problème.

Bien entretenir l’injection de sa Nissan Atleon

Nous vous proposons à présent diverses techniques pour parer les problèmes d’injection.

  • Mettre un carburant de qualité.
  • Rouler environ 15 minutes à 3000 tours / minutes 1 fois tous les deux ou trois mois. La chaleur envoyée par le bloc moteur va alors nettoyer les constituants, ainsi que l’injection au passage.
  • Faire une vidange relativement régulièrement.

À présent, vous savez quels vont être les problèmes liés à l’injection de cette Nissan Atleon et diverses techniques afin de les contourner. Si jamais votre panne s’acharne, n’hésitez pas à aller chez un professionnel, car c’est un composant vraiment capital du bloc moteur. Laissez un commentaire si jamais ce billet sur l’injection vous a aidé. A bientôt!