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Dans le cas où votre système d’injection tombe en panne ça peut être vraiment embêtant. En général, on le distingue par des émanations de carburant ou bien des pertes d’accélération. Le problème doit venir des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces interrogations pour identifier correctement votre problème. Mais pour commencer, ça peut être plus sage de comprendre le fonctionnement du système à injection .panne-injecteur-Nissan-Cabstar-Nt400-Double-Cabine

Système d’injection sur une Nissan Cabstar Nt400 Double Cabine: comment ça marche

Pour fonctionner correctement, le bloc moteur de votre Nissan Cabstar Nt400 Double Cabine nécéssite un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet d’expédier ce mélange dans le bloc moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un problème, la Nissan Cabstar Nt400 Double Cabine pourrait peiner à démarrer. Un système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , rassemblés régulièrement via une rampe commune . Le premier bloc moteur à injection a été inventé en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.

Problème injecteur sur une Nissan Cabstar Nt400 Double Cabine: origines et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si votre Nissan Cabstar Nt400 Double Cabine manque de puissance, ou présente des trous d’accélération, c’est vraisemblablement du à l’injecteur. Cela reste envisageable que celui ci soit obstrué à cause de déchets. C’est pour cette raison qu’il est important de vous servir d’un carburant qualitatif. Effectuer un décalaminage vous sera bien moins cher que de faire remplacer le dispositif.

Odeur de carburant

Quand des émanations de carburant se font sentir, ça provient certainement d’une fuite . Quand c’est bien ça, il vaut mieux éviter de conduire avec votre Nissan Cabstar Nt400 Double Cabine. Les fuites s’avèrent être rares néanmoins plutôt graves. Appelez donc le mécanicien, il saura quoi faire. Quand c’est un joint, vous allez pouvoir tenter la réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas complètement hors service.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le problème ne vient pas inévitablement de l’injecteur. Les origines seront nombreuses. Si cependant vous êtes persuadés que l’injecteur est en cause, c’est vraisemblablement du à la pompe à injection . C’est possible que cette dernière soit grippée ou bien contienne une fuite. Il faut savoir que remplacer la pompe à injection de votre Nissan Cabstar Nt400 Double Cabine coûte plutôt cher, c’est par conséquent plus sage de bien saisir le problème.

Bien entretenir l’injection de sa Nissan Cabstar Nt400 Double Cabine

Voilà à présent certaines solutions pour éviter les soucis d’injection.

  • Sélectionner un carburant qualitatif.
  • Conduire un quart d’heure à 3000 tours / minutes 1 fois tous les deux ou trois mois. La chaleur générée par le bloc moteur va désengorger les constituants, et l’injection en passant.
  • Procéder à une vidange plutôt fréquemment.

À présent, vous savez quels sont les soucis en lien avec l’injection de votre Nissan Cabstar Nt400 Double Cabine et certaines méthodes de manière à les éviter. Dans l’éventualité où ce problème ne disparait pas, vous pouvez vous rendre chez un mécanicien, parce que c’est un composant très capital du bloc moteur. Postez un commentaire si ce texte sur l’injection a été utile. A bientôt!