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Quand le système d’injection tombe en panne ça peut être franchement déplaisant. Généralement, on le distingue à des émanations de carburant ou bien des pertes de puissance. Le dysfonctionnement vient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questions afin d’identifier au mieux le dysfonctionnement. Mais dans un premier temps, ça peut être indispensable de saisir le principe d’un système à injection .panne-injecteur-Nissan-Interstar-Minibus

Système d’injection sur une Nissan Interstar Minibus: comment ça marche

Afin de fonctionner convenablement, le bloc moteur de la Nissan Interstar Minibus utilise un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité d’envoyer ce mélange dans le bloc moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un dysfonctionnement, votre Nissan Interstar Minibus pourra peiner à démarrer. Le système d’injection est composé d’une pompe et des injecteurs , liés par moment par une rampe commune . Le premier modèle de bloc moteur à injection fut conçu en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.

Problème injecteur sur une Nissan Interstar Minibus: causes et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si votre Nissan Interstar Minibus manque de puissance, ou présente des trous de puissance, c’est vraisemblablement lié à l’injecteur. Cela reste envisageable que ce dernier soit sale à cause de déchets. C’est pour cette raison qu’il est important de vous servir d’un carburant de qualité. Faire un décalaminage est bien moins cher que de faire remplacer ce système.

Odeur de carburant

Dans le cas où des émanations de carburant arrivent, ça provient sans doute d’une fuite . Lorsque c’est ce qui se passe, il vaut mieux éviter de conduire avec la Nissan Interstar Minibus. Les fuites de carburant sont exceptionnelles cependant assez graves. Appelez donc votre garagiste, ce dernier saura quoi faire. Lorsque c’est un problème de joint, vous pourrez tenter une réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas clairement hors service.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le dysfonctionnement ne vient pas automatiquement de l’injecteur. Les causes pourront être nombreuses. Si jamais cependant vous vous sentez persuadés que l’injecteur en est la source, c’est vraisemblablement du à la pompe à injection . Il se peut qu’elle soit grippée ou ait une fuite. N’oubliez pas que remplacer la pompe à injection de votre Nissan Interstar Minibus coûte assez cher, c’est par conséquent indispensable de convenablement discerner le dysfonctionnement.

Bien entretenir l’injection de sa Nissan Interstar Minibus

Voilà maintenant diverses astuces pour devancer les dysfonctionnements d’injection.

  • Choisir un carburant de qualité.
  • Conduire environ 15 minutes à 3000 tours par minutes 1 fois tous les deux mois. La chaleur produite par le bloc moteur va dépoussiérer les constituants, ainsi que l’injection évidemment.
  • Effectuer une vidange assez régulièrement.

Maintenant, vous savez quels vont être les dysfonctionnements liés à l’injection de votre Nissan Interstar Minibus et diverses méthodes de manière à les contourner. Dans l’hypothèse où ce dysfonctionnement demeure, vous pouvez vous rendre chez un professionnel, du fait que c’est un composant très capital du bloc moteur. Postez un commentaire si cet article sur l’injection vous a été utile. Profitez de la route!